在軸距 2600級別里算是空間很大的，只是橫向?qū)挾日它c兒。油耗很低，車身輕，發(fā)動機(jī)動力還可以，油耗也是優(yōu)勢，比一般的1.6都低。動力足，發(fā)動機(jī)雖然功率扭矩都不是最強(qiáng)的，但是車身輕，所以加速還是可以的。特別是手擋的
駕駛輕便，適合城市路況，轉(zhuǎn)向力度輕。安靜，無論是發(fā)動機(jī)還是輪胎的噪音都很小。前提是輪胎是普利司通的B250 如果是瑪吉斯或者鄧祿普的就難說了。缺點
安全性不好，皮薄
漆皮薄
高速飄，過了140尤其明顯
有一些小毛病，但無傷大礙。減震不太好，小溝砍還好，過比較顛簸的路面就覺得不咋樣了?？傮w來說適合家用，不適合激烈駕駛。適合城市路況不適合高速飆車。另外今年可能出新款，有可能出1.6T的版本。

我個人也挺喜歡這車，尼桑車子不怎么費油。而且動力十足，兩廂的騏達(dá)也適合女生，紅色。黃色。等。看個人喜好?，F(xiàn)在好像10萬左右。一次性付款會再便宜點。我覺得買車還是別比價位，還是比比質(zhì)量更重要！

我老婆開這個車已經(jīng)2.5年了，到目前為止，前輪什么軸的保修一次，其他都正常，無任何問題，質(zhì)量上過得去。內(nèi)飾，做工，配置，可以滿足家庭使用需求，空間很大，安靜，省油，正常行駛，自動擋8個油。不足：開了一年半，空調(diào)制冷效果減弱，應(yīng)該是制冷劑缺失，加了好。建議樓主貼深顏色太陽膜，夏天顏色淺的很曬。保養(yǎng)費用：常規(guī)機(jī)油135，三濾100，工時90,總共300吧。總體來說，我是滿意的。

這個車不錯，很適合家用，無論從安全性，還是經(jīng)濟(jì)性都還好，而且外形很好看，同款價位，首推新款TIDA，科魯茲，307都不錯，法國車安全性好些，如果要求技術(shù)含量好的話，就速騰

1.尼桑騏達(dá)10.53～15.88萬優(yōu)點：縱向空間非常大，而且舒適性一流缺點：185的輪胎不夠體面
這款車就是不錯的選擇了開騏達(dá)上過200哦（安全駕駛不建議超速）都已經(jīng)看好了就別看別的車型了介紹多了自己都不知道選什么了騏達(dá)是款不錯的車型可以出手
你也可以看看思域速騰

主推1.6CVT智能型，性價比都很合式，磨合期8個多的油，正常市區(qū)應(yīng)該在6個多一點，日本車省油，但是車輕，高速140以內(nèi)還是很穩(wěn)的，而且噪音小

優(yōu)點:騏達(dá)整體上對得起他的價錢.外觀漂亮;空間可以接受;內(nèi)飾不錯,人氣不錯,相對同檔位的車的操控性可以,男女都合適,女性為主;缺點:日本車相對車身較輕,但安全性還是可以保障;制動偏軟,發(fā)動機(jī)比較老款^_^這些就是看不見的.
總結(jié):如果要買祺達(dá),看著喜歡,就買吧(一分價錢一分貨),不會后悔的.而且從售后和客戶服務(wù)方面很不錯的.如果你是男的,要日本車,還可選思域
騏達(dá)的優(yōu)點和缺點
騏達(dá)5000公里感受優(yōu)缺點
優(yōu)點：
1、發(fā)動機(jī)聲音很小，100公里內(nèi)如果基本上聽不到發(fā)動機(jī)的聲音，但是這個是在不開空調(diào)的情況下。2、油耗比較滿意，整個夏天空調(diào)沒停過，也基本在市內(nèi)跑，長沙堵車很厲害，測試了一下，空調(diào)二檔的話，油耗在9個不到，不開空調(diào)的話，6個就差不多了。3、空調(diào)效果不錯，二檔能滿足基本需求，我到現(xiàn)在還沒開過3檔。4、方向盤、油門都很輕，適合女士駕駛。5、內(nèi)空比較大，特別是后排空間，比一般的中級車都要顯得大些（這個也是當(dāng)時買dd的關(guān)鍵理由之一）
6、加速良好，在路況良好的情況下，達(dá)達(dá)加速非常不錯。7、4個喇叭的影響效果還不錯，至少比我想象中好，當(dāng)時買車以后我是想改音響的，現(xiàn)在看來滿足一般的音樂享受還是綽綽有余了。缺點：
1、車漆薄，這個也是日本車的通病，提車次日，lp在五一大道追尾206，人家的車什么事沒有，我的車已經(jīng)露出底漆，并且蓋上了兩個人家倒車?yán)走_(dá)的鋼印。2、后備震較硬，顛簸路面路感強(qiáng)烈。3、底盤太低，滿員4人的話，不適合在路況不好的公路行使
4、制動踏板與油門踏板相隔較遠(yuǎn)，特別是制動踏板行程較大，使用時總感覺人做不正，右腳比較辛苦。5、后備箱經(jīng)過實際使用，還是感覺小了點?？傮w來說還是可以跟同等車比下算是很OK咯展開

騏達(dá)是頤達(dá)的兩廂車，它的線條柔和車形精致，尾部的線條更加流暢。合理的外形計，使騏達(dá)的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.297，比頤達(dá)的0.314小了一些。此種設(shè)計成為了騏達(dá)的一大亮點，也因此增強(qiáng)了他的市場競爭力。記者近日從武漢地區(qū)一家4S店了解到，目前在武漢車市騏達(dá)讓出了1.5萬元的優(yōu)惠，另外還將有部分配置相送。騏達(dá)前排座椅到頭部的空間達(dá)到了960mm，后排空間略小，也達(dá)到了940mm，但是車內(nèi)寬度比較小，在后排坐三個人的時候顯得擁擠。騏達(dá)的后備空間令人有點失望。TIIDA騏達(dá)裝備了1.6升HR16DE全鋁制發(fā)動機(jī)直列4缸發(fā)動機(jī)，采用DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)集合CVTC（連續(xù)可變氣門正時控制）技術(shù)。它可以根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)，控制進(jìn)排氣的凸輪軸相位，以保證最佳的點火時間，從而大幅度提高輸出扭矩和燃油經(jīng)濟(jì)性，油耗比同排量發(fā)動機(jī)減少20%。其最大功率為80KW/6000RPM，最大扭矩153NM/4400RPM，在國內(nèi)同級車?yán)镆彩浅鲱惏屋偷?。缺點:空間大但是皮薄頂太高影響穩(wěn)定性保養(yǎng)方法:很多配件都用淘汰的產(chǎn)品。比如電池，為了節(jié)省成本，還在用以前的液體電池，需要不斷地保養(yǎng)。而現(xiàn)在這樣價位的車，早都用了免維護(hù)電池了。特別是女性朋友，開車對保養(yǎng)都沒有概念，而七大車的很多部件，都需要頻繁地保養(yǎng)。多出來的保養(yǎng)的費用比省油省下的費用還要多。