最新一代由日本三菱汽車與法國PSA集團共同開發(fā)的第一款車型歐藍(lán)德EX，已經(jīng)與老款歐藍(lán)德發(fā)生了本質(zhì)的區(qū)別。歐藍(lán)德EX以雙方研發(fā)的新底盤為基礎(chǔ)，擁有三菱以“帕杰羅”而出名的四驅(qū)越野技術(shù)和長期參加世界汽車接力賽的“Lancer Evolution”采用的電控四驅(qū)技術(shù)為核心，搭載三菱新一代MIVEC發(fā)動機。應(yīng)該說，新一代的歐藍(lán)德EX幾乎就成為具備越野車基本素質(zhì)的豪華SUV，這使得它與普通的SUV更加容易區(qū)別開來。這款最早在05年底就在日本推出的歐藍(lán)德EX，現(xiàn)在以原裝進口的方式導(dǎo)入中國市場，其中頂級配備的價格是33.4萬元，豪華配備的零售價為31萬元，經(jīng)濟性配備的價格為27.4萬.
全部是進口的。
陳生煌 回答：2019-06-01 16:48:04
發(fā)動機噪音低，隔音工程優(yōu)秀懸掛調(diào)校硬朗，后排舒適度一般很硬朗的漢子造型，買的是白色，純潔無暇很有氛圍，明顯感受到車子的科技感比較寬敞的空間，對于經(jīng)常在貨物上山的來說比較坑很不錯的配置，畢竟不是一臺乞丐版2.0的前驅(qū)上山很拖，沒有沖勁兒很硬的轉(zhuǎn)向，沒有電子輔助就是差了一點油耗還行，車子進山的頻率較高后排的舒適性較差，可能車子的懸掛經(jīng)過調(diào)校的后果保養(yǎng)比較便宜的，基本上不用擔(dān)心
qunimadeb111
回答：2019-06-01 22:26:34
銷量低，所以產(chǎn)量低，自己造發(fā)動機工廠不劃算，所以發(fā)動機變速箱都只能進口！
久伴我楠
回答：2019-06-01 21:34:56
歐藍(lán)德是純進口車型，他的外觀時尚個性，內(nèi)飾很上檔次，價位不是很高，而且油耗也不高，空間一家5口也剛好合適。也有5門7座的配置，作為越野車通過性也非常吸引人。勁暢是廣汽三菱根據(jù)帕杰羅車型生產(chǎn)的國產(chǎn)車型，他的發(fā)動機采用原廠進口發(fā)動機，動力和越野性能還是非常讓人滿意的。但是外觀不是很讓人滿意，油耗略高
都說我有才
回答：2019-06-01 14:10:00
三菱歐藍(lán)德是進口車的。歐藍(lán)德（Outlander）是一款五門SUV，但它有別于其它三菱SUV，因為歐藍(lán)德是三菱汽車第一款采用轎車底盤形式生產(chǎn)的SUV，沿用了三菱Lancer（藍(lán)瑟）轎車的平臺，具有轎車乘坐的舒適性，同時它又有SUV的特性，具有良好的通過性，還具有MPV的空間寬敞和多用途的特點。這種融合了轎車、SUV和MPV的特點的車型，汽車業(yè)給它起了一個新名詞，叫做“CUV”，英文全稱叫Car-。歐蘭德SUV的名字意于喚起人們對未知道路的探險精神，他繼承了三菱傳統(tǒng)的越野技術(shù)，將引領(lǐng)新一代SUV的發(fā)展方向――靈活與運動的完美結(jié)合。三菱傳統(tǒng)的越野車技術(shù)曾經(jīng)使用在參加巴黎至達喀爾拉力賽的賽車上，而這一次這種技術(shù)在歐蘭德上的使用，讓Outlander的骨子里也流淌著了冠軍的血液：采用全新的四輪傳動系統(tǒng)，2.4升全鋁質(zhì)發(fā)動機，并在Lancer車身/底盤的基礎(chǔ)上通過重新設(shè)計、改進，使底盤更富機能性，全新高撞擊安全裝置使得車身結(jié)構(gòu)有著出色的安全性。
西門吹風(fēng)
回答：2019-06-01 14:50:34
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