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現(xiàn)在圣達菲的發(fā)動機共有以下幾種:
1、2.0L汽油
三菱技術(shù),4G63SM型號,結(jié)合圣達菲1.67噸自重,實際平均市區(qū)油耗9.2,93千瓦功率,不算大,最高時速165.
2、1.8T汽油
英國羅孚K4平臺,卡瓦奇發(fā)動機,油耗10.3,118千瓦功率,最高時速175
3、2.7V6汽油
韓國現(xiàn)代進口,V字排列6缸發(fā)動機,油耗12.6,最高180
4、2.0T柴油
歐意德柴油技術(shù),采用CRDI高壓共軌和VGT可變截面渦輪增壓,有效的降低油耗和噪音,還解決了渦輪發(fā)動機加速遲滯的問題,是這次發(fā)動機里含金量最高的。
現(xiàn)在圣達菲的發(fā)動機共有以下幾種:
1、2.0L汽油
三菱技術(shù),4G63SM型號,結(jié)合圣達菲1.67噸自重,實際平均市區(qū)油耗9.2,93千瓦功率,不算大,最高時速165.
2、1.8T汽油
英國羅孚K4平臺,卡瓦奇發(fā)動機,油耗10.3,118千瓦功率,最高時速175
3、2.7V6汽油
韓國現(xiàn)代進口,V字排列6缸發(fā)動機,油耗12.6,最高180
4、2.0T柴油
歐意德柴油技術(shù),采用CRDI高壓共軌和VGT可變截面渦輪增壓,有效的降低油耗和噪音,還解決了渦輪發(fā)動機加速遲滯的問題,是這次發(fā)動機里含金量最高的。
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