燒機(jī)油的定義是運(yùn)行1000公里，機(jī)油累計(jì)消耗量超過0.3升。發(fā)動機(jī)使用磨損到一定程度才會發(fā)生燒機(jī)油現(xiàn)象。如果嚴(yán)格按照“使用說明書”的要求保養(yǎng)操作，就能減少故障，延長發(fā)動機(jī)的正常使用的期限。

對動力要求不太高就1.6，追求駕駛樂趣就1.4T，帶T的燒點(diǎn)機(jī)油正常，因?yàn)榇蟊娮约簻u輪增壓發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)的問題，確實(shí)存在燒機(jī)油。

不管什么車的排氣管都會被排出的氣熏黑的，除非不用發(fā)動機(jī)就不會被熏黑，汽車用的是內(nèi)燃機(jī)（柴油機(jī)、汽油機(jī)），既然有燃燒肯定得排煙氣

機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)：
1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案。

機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)：
1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機(jī)油的消耗。

至少每次保養(yǎng)前都檢查，油位沒有明顯變化下降，真的說燒機(jī)油，不管什么車肯定會燒掉點(diǎn)，主要是活塞環(huán)帶上燃燒室燒掉的部分，對車子來說，可以忽略不計(jì)。