建議選擇北汽幻速s6，希望我的回答能幫到你

樓主您好，幻速S6目前只有一款1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇，至于動(dòng)力好不好是見仁見智的事情，但肯定是夠用的，如果細(xì)致的看，幻速S6搭載的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)是F15D，有雙連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大輸出功率110千瓦，也就是150匹，峰值扭矩215牛米，在1800轉(zhuǎn)之后渦輪開始介入，直到4400轉(zhuǎn)都能全功率輸出。而哈弗H6的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力也是150匹，但是哈弗H6最大扭矩只有210牛米，而且2200轉(zhuǎn)之后才開始介入，所以H6起步肉早就備受詬病。就發(fā)動(dòng)機(jī)而已，幻速S6有很大的優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)會(huì)在哈弗H6之上。

國(guó)產(chǎn)汽車造車工藝不先進(jìn)，零部件選材要求沒有進(jìn)口車和合資車要求苛刻，所以質(zhì)量上的問題一般比較多，關(guān)鍵還是靠個(gè)人包養(yǎng)，我見過跑六十萬的優(yōu)利歐車況相當(dāng)好的，也見過開1年的寶馬小問題不斷的。

北汽幻速S6搭載的這款1.5T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪增壓、進(jìn)排氣系統(tǒng)與點(diǎn)火裝置等方面均應(yīng)用了世界領(lǐng)先的理念與技術(shù)。F15D發(fā)動(dòng)機(jī)上所使用的DVVT進(jìn)排氣門連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)，作為目前發(fā)動(dòng)機(jī)中最具競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)，全面優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣過程，可使燃料與空氣充分混合后再進(jìn)行燃燒，燃燒效率大大提高，從而降低車輛的油耗，并有效提升動(dòng)力輸出的品質(zhì)。雙頂置凸輪軸可分別控制進(jìn)排氣馬力輸出、保持扭力輸出平穩(wěn)，搭配在各缸體進(jìn)行單獨(dú)點(diǎn)火的筆式點(diǎn)火技術(shù)與帶有中間冷卻器的渦輪增壓系統(tǒng)，將舒適節(jié)能與強(qiáng)勁動(dòng)力完美結(jié)合，實(shí)現(xiàn)大動(dòng)力、低油耗、低排放、高品質(zhì)的理想狀態(tài)。

要說動(dòng)力，當(dāng)時(shí)我也糾結(jié)過寶駿560和幻速S6，最后通過試駕感受了一下，還是買了幻速S6，1.5T和1.8的動(dòng)力水平完全倆概念。先不說幻速S6的功率是150馬力，光說提速的話，寶駿要踩到4000多轉(zhuǎn)的時(shí)候才能有幻速S6在2000轉(zhuǎn)出頭的加速的感覺，所以最后就買了幻速S6。說到省心的問題，開始也有點(diǎn)糾結(jié)這個(gè)問題，后來通過和其他車主交流以及自己的切身體會(huì)，感覺還是非常省心的。寶駿560的話，一直感覺也沒什么問題，知道最近一個(gè)開寶駿560的朋友說不曉得是前懸還是后懸哪里的結(jié)構(gòu)問題，會(huì)出現(xiàn)車輪飛出去的情況…所以，動(dòng)力和可靠性上也都是幻速S6比較好的。

口碑： 2.9分低于同級(jí)25.94%(口碑總數(shù)0)優(yōu)點(diǎn)：暫無印象缺點(diǎn)：暫無印象最新印象：未上市

自主研發(fā)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可提供115kW的最大功率和215Nm的最大扭矩，與之搭配的是6速手動(dòng)變速器，采用前輪驅(qū)動(dòng)，城市級(jí)別SUV也夠用，滿載或半載起步要肉，發(fā)動(dòng)機(jī)要到3000轉(zhuǎn)以上，T的動(dòng)力才能出來，越野能力嘛，不是四驅(qū)下雨天不要出去玩。