那就要看你的汽車的使用率了，使用率高的且每月都上千公里以上的，就用高檔次的機(jī)油，這樣就可以延長些時(shí)間，減少去保養(yǎng)的次數(shù)。反之，使用率低的半年都用不到5000公里，就用價(jià)格低一點(diǎn)的機(jī)油。至于哪種更劃算，那就要根據(jù)機(jī)油的價(jià)格才能說得上了。最高擋次的機(jī)油是SM級(jí)別，其次是SN級(jí)別，最常用的是SJ級(jí)別，還有全合成機(jī)油最貴，半合成機(jī)油，礦物機(jī)油價(jià)廉等等，品牌就更多了可選擇你合適價(jià)位的買。

S所代表的是汽油引擎，后面的英文字母為其等級(jí)區(qū)別，一般在罐身上所看到的標(biāo)示方式為SJ/CF，斜線后的C所指的則是柴油引擎，分級(jí)方式與亦同，即字母順序越后面所代表的等級(jí)越高。SM是機(jī)油原油質(zhì)量的級(jí)別，現(xiàn)時(shí)只僅次于SN級(jí)別。對(duì)車主選購而言只能作為一個(gè)基本參考。10W40中的W是冬天的意思，10是指該機(jī)油的低溫性能能達(dá)到零下-25℃，W前面的數(shù)字越小代表能越耐低溫。40是指高溫的流動(dòng)性，W后面的數(shù)字越大代表粘度越大。粘度越大的機(jī)油適用于夏天，或者高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)，或者有經(jīng)常跑高速的需要，或者經(jīng)常開快車的習(xí)慣。對(duì)于性能是比較出色，但對(duì)于油耗就不是特別省了。所以這點(diǎn)也是根據(jù)車型已經(jīng)習(xí)慣選購機(jī)油的一個(gè)重要參考。

這么高的油耗有點(diǎn)可怕了，我之前在4S保養(yǎng)的時(shí)候在市區(qū)最多也就12個(gè)，現(xiàn)在是穩(wěn)定在9個(gè)樣子，我我建議你可以用德國GT魔力紅機(jī)油，我的車是野馬2.3就是用這款機(jī)油，不光油耗低，而且動(dòng)力也充沛，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很渾厚。

直接全合成機(jī)油吧，日系車用殼牌，用灰殼。東自營比較靠譜，第三方賣家謹(jǐn)慎點(diǎn)。我長期在京東買自營機(jī)油。哥二八樵夫解答團(tuán)，只為幫助有需要的車友。拒絕復(fù)制、粘貼，只用事實(shí)說話！

本田原廠機(jī)油即可！1.5t如果要?jiǎng)恿?，可以用點(diǎn)好的，家用無需

一般日韓系車發(fā)動(dòng)機(jī)密閉性很好，用黏度稍微低一點(diǎn)的型號(hào)，一般用20/30的機(jī)油，如果是美系德系車用黏度稍微高一點(diǎn)的40機(jī)油。一般帶渦輪增壓的車最好是用全合成機(jī)油，機(jī)油分為三種，礦物油，半合成機(jī)油，全合成機(jī)油。低溫流動(dòng)性，只要不是北方極寒地區(qū)，5W是夠了的，如果是零下40度，那就用0W了吧保護(hù)會(huì)好一點(diǎn)