1.3t油耗在城市擁堵道路行駛百公里油耗8.5升左右，市郊道路行駛百公里油耗7.8升左右，高速、國(guó)道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗7升左右。你好，這款車根據(jù)網(wǎng)友實(shí)測(cè)1.3T在8-9個(gè)左右，1.8L的在9-10個(gè)左右。供參考。

你好，這款車油耗大概在7升左右，具體要看行使的路況以及駕駛技術(shù)決定帝豪GS這款車型駕駛員單人空載不開空調(diào)，在城市擁堵道路行駛百公里油耗9升左右，市郊道路行駛百公里油耗8升左右，高速、國(guó)道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗7.5升左右

這款車搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是1.3t一個(gè)是1.8l，動(dòng)力輸出差距不是很大，油耗的話也只有7個(gè)油左右！

帝豪EC8是吉利汽車推出的一款中型豪華車型，車身尺寸在同級(jí)車型中是相對(duì)較大的，大氣時(shí)尚的外觀受到了消費(fèi)者的肯定，但內(nèi)飾做工略顯粗糙，動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)平凡，中規(guī)中矩的操控也讓部分網(wǎng)友感到失望，價(jià)格虛高，帝豪EC8所換裝的GeTec發(fā)動(dòng)機(jī)有2.0L和2.4L兩個(gè)排量。吉利方面表示，換裝后，EC8在動(dòng)力、環(huán)保，以及駕乘舒適性等方面較現(xiàn)款車型都將顯著提升，油耗將有所降低。其中2.0L最大功率提升到104kW（141PS），最大扭矩提升至186Nm；同時(shí)2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出水平也比目前所使用的三菱4G系列發(fā)動(dòng)機(jī)有所提升，最大功率達(dá)到119kW（162PS），最大扭矩達(dá)220Nm。變速箱的更換方面，現(xiàn)款帝豪EC8匹配的是5擋手動(dòng)和4擋手自一體兩款變速箱，而此次將要上市的新款帝豪EC8，將匹配6擋手動(dòng)和6擋自動(dòng)變速箱。編輯點(diǎn)評(píng)：帝豪EC8一直被動(dòng)力偏弱的弊病所困擾著，雖然這次吉利聲稱換裝的自主研發(fā)新發(fā)動(dòng)機(jī)“在動(dòng)力、環(huán)保，以及駕乘舒適性等方面較現(xiàn)款車型都將顯著提升”，但從文中表格可以看出，動(dòng)力提升其實(shí)并不顯著。不過，這次帝豪EC8換新發(fā)動(dòng)機(jī)，在降低成本的同時(shí)，對(duì)動(dòng)力偏弱這個(gè)弊病還是有一定緩解效果的。