把煙抽屜拿下來(lái),然后把檔桿下面的座向上提,拿下來(lái)后轉(zhuǎn)到一邊去,把風(fēng)量鈕拔掉,然后從儲(chǔ)物盒的下面向外摳,就整個(gè)拿下來(lái)了。注意,后面有線,分別是雙閃燈線,空調(diào)控制線和時(shí)鐘線。如果想拆CD,就把CD下面的螺絲下掉,接著往外摳。
1:拆下面板上的螺絲
2:雙手扣住卡槽
3:往外一拉,面板就下來(lái)了
汽車(chē)空調(diào)四個(gè)循環(huán)過(guò)程:
1、壓縮過(guò)程:壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī)。2、散熱過(guò)程:高溫高壓的過(guò)熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器,由于壓力及溫度的降低,制冷劑氣體冷凝成液體,并排出大量的熱量。3、節(jié)流過(guò)程:溫度和壓力較高的制冷劑液體通過(guò)膨脹裝置后體積變大,壓力和溫度急劇下降,以霧狀(細(xì)小液滴)排出膨脹裝置。4、吸熱過(guò)程:霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器,因此時(shí)制冷劑沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度,故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過(guò)程中大量吸收周?chē)臒崃?,而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進(jìn)入壓縮機(jī)。上述過(guò)程周而復(fù)始的進(jìn)行,達(dá)到降低蒸發(fā)器周?chē)諝鉁囟鹊哪康摹?/p>
F3車(chē)門(mén)內(nèi)飾板拆卸方法如下:
第一:拆螺絲。門(mén)板有倆個(gè)螺絲。一個(gè)在凹槽出,有個(gè)圓形的片片蓋著。要注意,這個(gè)片片是用膠水粘的。拆的時(shí)候用指甲扣開(kāi)就可以了。用力小心點(diǎn),別扣的太難看。另一個(gè)螺絲在這個(gè)位置,用寬口螺絲刀用點(diǎn)力壓左邊的位置,這時(shí)候另一邊就會(huì)翹起來(lái),用手指扣一下就行了。第二,撬門(mén)把飾板。個(gè)人覺(jué)得這是全程最難的一步。用力小了,下不來(lái)。用力大了怕把邊邊撬花。而且這個(gè)過(guò)程就開(kāi)始要用上撬棍了。撬的時(shí)候,用撬棍沿著飾板的邊邊慢慢的撬,用力的原則是:把飾板邊上的回勾型卡扣沖門(mén)板上撬出來(lái),兩邊都有2個(gè)回勾,這個(gè)撬出來(lái)就完成了第一步?;毓纯矍顺鰜?lái)后,就開(kāi)始撬尖端的卡扣了。尖端的卡扣比較長(zhǎng),而且是金屬做的。所以撬的時(shí)候要狠一點(diǎn)。當(dāng)這三個(gè)地方的回勾卡扣都撬出來(lái)以后,這個(gè)面板就等于下來(lái)了。另一端的構(gòu)造也發(fā)給大家看看。這邊是平的,沒(méi)有卡扣,直接拉出來(lái)就行了。第三,拆玻璃開(kāi)關(guān)。玻璃開(kāi)關(guān)比較好拆,它左右兩邊都有個(gè)回勾卡扣,用螺絲刀往里面壓一下就出來(lái)了。左邊的卡扣,右邊一樣的位置還有一個(gè)。第四,拆門(mén)板。這是最后一步了。這步也不難,關(guān)鍵是要知道里面的結(jié)構(gòu)和用好合適的工具。用撬棍沿著門(mén)板邊緣小心移動(dòng),一旦撬棍被卡了,就說(shuō)明這里有個(gè)釘狀卡扣,用力往外撬就行。跟羊角錘拔鐵釘是一樣的。在撬的過(guò)程中可能會(huì)撬壞幾個(gè)卡扣,所以要準(zhǔn)備一些備用的,不然門(mén)板裝不回去。如果是上網(wǎng)買(mǎi)隔音材料,掌柜的一般都會(huì)送你幾個(gè)。一個(gè)門(mén)有8個(gè)卡扣,卡扣是分布在門(mén)板四周,用撬棍慢慢撬就行了。第五,拆高音頭飾板。有的網(wǎng)友有裝高音頭,所以這個(gè)也得撬。有了撬門(mén)板的經(jīng)驗(yàn),撬這個(gè)就跟吃菜一樣了。因?yàn)樗挥幸粋€(gè)卡扣,在頂端的位置。到這里就全部完成了。第六,完工圖:
從門(mén)控制板開(kāi)始拆,拆出來(lái)后就可以把整個(gè)門(mén)板向外拆,門(mén)板邊上都是扣子,用力拔就可以。可以參考以下網(wǎng)頁(yè)圖片
都是卡子卡起來(lái)的,一掰就下來(lái)了
先把面板撬下來(lái)然后就看到螺絲了
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