H6 只所以買得好就是外觀和性價(jià)比 H2 內(nèi)飾更新過后價(jià)格拉低錢途更無可限量但是懂車的都知道長(zhǎng)城1.5T和6MT 的所謂雙T 動(dòng)力其實(shí)就是三菱淘汰下的老技術(shù)長(zhǎng)城研發(fā)多年無明確進(jìn)展和優(yōu)勢(shì)為了求穩(wěn)很多車型基本都是這個(gè)雙T 動(dòng)力油耗技術(shù)都太落后了
哈弗H2:參考最低價(jià):9.68萬-11.27萬廠商指導(dǎo)價(jià):9.88萬-11.28萬外觀:哈弗H2的造型有些像別克昂克拉的風(fēng)格,雖然車子小但是不甘心變小一樣還是像大哥哈弗H6那樣想要一種威猛的感覺,很不錯(cuò)內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上沒有太多的新意比較中庸的感覺但是做工質(zhì)量我感覺還是蠻不錯(cuò)的對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢,很細(xì)致??臻g:空間顯然不是H2這臺(tái)小型SUV的強(qiáng)項(xiàng)了,乘坐空間還是不錯(cuò)的不過后備箱就真的不夠大了作為一臺(tái)SUV來說還是不夠用。動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)放在H6身上有人說不夠用不過在H2身上還是很夠用的,感覺加速和爬坡都很不錯(cuò),渦輪增壓現(xiàn)在也是主流了,加速的時(shí)候到了渦輪介入點(diǎn)之后車子確實(shí)會(huì)突然力氣變大不過沒什么影響。操控:操控上感覺蠻好開的現(xiàn)在車子在磨合期開的比較慢沒什么太大的感覺等以后過了磨合期再激情點(diǎn)開吧,哈哈配置:11萬的車子了配置上還是很豐富的倒車視頻影像胎壓監(jiān)測(cè)一鍵啟動(dòng)8氣囊電動(dòng)座椅等等配置一應(yīng)俱全,不過遺憾的是11萬多的小型SUV都趕上合資車的價(jià)格水平了居然沒有ESP真實(shí)失望。舒適度:舒適性還好吧車子開起來很穩(wěn)定懸掛盡職盡責(zé)兢兢業(yè)業(yè),車廂的隔音做得也還不錯(cuò),滿分一百的話可以給到90分的分?jǐn)?shù)。性價(jià)比:老實(shí)說性價(jià)比真的不如買H6,不過要是只是追求一種精致的生活的話買H2還是不錯(cuò)的,反正我挺喜歡。如果我的對(duì)您有所幫助,請(qǐng)您采納設(shè)置為最佳答案
按照1500-2000轉(zhuǎn)換檔的駕駛習(xí)慣去駕駛它會(huì)覺得比較肉,而且渦輪介入的轉(zhuǎn)數(shù)也很靠后.jpg"esrc="http,要2200轉(zhuǎn)以后才全面發(fā)力,要踩過3000轉(zhuǎn)換到下一個(gè)檔位的時(shí)候才覺得動(dòng)力能跟得上!
1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)要到2000渦輪才會(huì)介入,而且反應(yīng)時(shí)間要有2秒左右,準(zhǔn)確的說不是動(dòng)力差,是動(dòng)力來的慢。如果想急加速只能減檔,大腳油,轉(zhuǎn)數(shù)上去動(dòng)力就來了。我1.5T精英,在市區(qū)從來很少?zèng)_動(dòng)的,就因?yàn)樘崴賮淼穆?,不過上高速轉(zhuǎn)數(shù)過2000速度過80就不一樣了,提速感覺很明顯。
以駕??荚嚨钠碌纴碚f,空車僅靠離合就行,滿載的話可能需要配合油門。起步的動(dòng)力是沒有問題的。
動(dòng)力方面,哈弗H2自動(dòng)擋車型將繼續(xù)搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110千瓦。變速箱方面,一款6速手自一體變速箱將搭載在該車上。個(gè)人很推薦長(zhǎng)城哈佛系列車型、
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