一個(gè)是美國(guó)原裝進(jìn)口，一個(gè)東風(fēng)本田，產(chǎn)地有區(qū)別，CR-V離地間隙135mm，指南者離地間隙205mm，CR-V 中央黏性耦合器，指南者中央多片電控離合器，配freedom drive Ⅱ主動(dòng)全時(shí)四驅(qū).你自己看吧.

這兩個(gè)車有一拼
CRV：市場(chǎng)認(rèn)知度高，空間大，小毛病少，2.4的動(dòng)力夠用，新款的外形需要點(diǎn)時(shí)間接受，尤其是屁股，總的說(shuō)是款好車，適合家用。指南者：純粹越野家族中的最小小弟，但是和越野扯不上任何關(guān)系，只能在城市里開(kāi)開(kāi)，空間小，乘坐不舒適，除非你有JEEP情節(jié)，還買不起牧馬人、切諾基，建議你不要選擇指南者。家用就選CRV吧，真喜歡JEEP品牌的話，快賺錢，直接指揮官5.7，那才是越野車呢！

CRV是國(guó)產(chǎn)的，指南者是進(jìn)口的，肯定CRV高一點(diǎn)，但是指南者是JEEP的王牌產(chǎn)品，越野功能肯定高于CRV，CRV則一直是SUV銷量冠軍。個(gè)人推薦北京現(xiàn)代IX35,這個(gè)性價(jià)比最高，我買的就是這個(gè)

指南者，說(shuō)白了就是進(jìn)口三菱歐藍(lán)德EX換個(gè)皮三菱在安全性方面肯定比CR-V做得好，但內(nèi)飾做工什么沒(méi)CR-V好

2012款Jeep?指南者定位為全新緊湊型SUV消費(fèi)生力軍，他的目標(biāo)人群是28-35歲的年輕都市族，以年輕的高級(jí)白領(lǐng)、小型私營(yíng)業(yè)主男性為主。新車不再以完全的硬漢為訴求，更多的是提供一種懂生活，愛(ài)家庭，值得信賴，給人安全感的成熟男人形象。而這一切是通過(guò)新指南者不僅提供SUV的越野通過(guò)能力，還能滿足生活各方面的實(shí)用性（低油耗、精致內(nèi)飾、靈便空間）體現(xiàn)的。2012款Jeep?指南者搭載的Freedom Drive主動(dòng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，體現(xiàn)著"全路況智驅(qū)體系"的智能化設(shè)計(jì)理念。它配備三種運(yùn)行模式，可在兩驅(qū)/四驅(qū)之間智能切換。普通路況下，2012款Jeep?指南者會(huì)自動(dòng)采用兩驅(qū)模式，將動(dòng)力100%輸送到前軸，駕駛感受如同普通前驅(qū)轎車般順暢，也不會(huì)消耗多余的燃油。一旦遭遇雨雪濕滑路面，不管行駛的時(shí)速如何，指南者都會(huì)自動(dòng)切換成四驅(qū)模式，最大扭矩分配可達(dá)成50:50的最優(yōu)分配比例。2012款Jeep?指南者擁有超過(guò)30項(xiàng)領(lǐng)先安全配置，包括全系標(biāo)配三模式電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESC)，專業(yè)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)，電子防翻滾系統(tǒng)(ERM)，前排主動(dòng)式安全頭枕以及獨(dú)有的多級(jí)式智能前排氣囊，主被動(dòng)安全配置都非常豐富。平這些優(yōu)點(diǎn)都是CRV所不能比的。