日產(chǎn)天籟優(yōu)勢(shì)是車空間，質(zhì)量可靠性還有保值性方面不錯(cuò)，缺點(diǎn)是車子剛性一般，做工比德系車相對(duì)差一些。

B級(jí)車?yán)锩娌诲e(cuò)的一款，座椅非常舒適，空間大，還省油，耐開(kāi)。

是東風(fēng)日產(chǎn)，天籟的內(nèi)飾很精致，新天籟350JM-VIP搭載著日產(chǎn)頂級(jí)X-TRONIC CVT 無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)，與VQ35全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)組合成完美動(dòng)力單元，將舒適駕駛和燃油經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)到極致?！癤-TRONIC”CVT是世界首臺(tái)能與排氣量3.5L級(jí)引擎搭載的無(wú)級(jí)變速器。它通過(guò)金屬傳動(dòng)帶式進(jìn)行工作，穩(wěn)定性及可靠程度都比較好

不是一個(gè)級(jí)別的車，有米就上天籟吧。（天籟要高一個(gè)級(jí)別）
不過(guò)你既然提雷凌的話，
個(gè)人感覺(jué)你現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)狀況，
沒(méi)必要上2.5的新世代天籟。（現(xiàn)在的2.5不像以前的，是V型六缸的?，F(xiàn)在的2.5減配成直列四缸了。直接上個(gè)2.0最低配上面的那個(gè)版本吧。就是有真皮座椅的，最低配沒(méi)有真皮座椅。天籟這車錯(cuò)，我的就是09年買的新天籟。用到現(xiàn)在五年半，九萬(wàn)四公里啦，都沒(méi)有什么問(wèn)題。

配2.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)的那批很好。