耐用的,是AT變速箱的,CVT換擋平順,
新孚美是奧迪寶馬變速箱配套商德國(guó)ZF,以及大眾、富豪、豐田變速箱配套商日本愛(ài)信中國(guó)區(qū)售后維修、配件銷(xiāo)售雙授權(quán),發(fā)改委再制造試點(diǎn)單位。全國(guó)26家分公司,46個(gè)辦事處。免費(fèi)檢測(cè)變速箱問(wèn)題,預(yù)約客戶免抬裝費(fèi)。
目前是技術(shù)最領(lǐng)先的相比于CVT,但也要看是哪個(gè)廠家生產(chǎn)的,比如愛(ài)信,柴浮,奔馳的6AT都是相當(dāng)不錯(cuò)的,但是別的廠家的技術(shù)就不敢恭維了,
這兩種變速箱從結(jié)構(gòu)原理上不同,如果從平順性及燃油經(jīng)濟(jì)性上講還是CVT變速箱較好一些,不過(guò)6AT變速箱結(jié)構(gòu)能承受更大的扭力,一般大排量的車(chē)型上CVT的使用壽命會(huì)受一定影響。
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