買車還是要看自己,樓蘭的大 5座空間還是不錯(cuò)的,大沙發(fā)坐著確實(shí)舒服,新一代零重力乘坐系統(tǒng)真不是吹的,混動(dòng)動(dòng)力足夠,低扭比冠道好多了,另外新增了一款2.5 L機(jī)械增壓H EV混動(dòng)四驅(qū)尊尚版,價(jià)格不到 3 0萬,這個(gè)價(jià)格區(qū)間中唯一一款同時(shí)有四驅(qū)、機(jī)械增壓、混合動(dòng)力的的 S U V 了,自己去試駕感受一下吧
冠道好,本田造發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)還是數(shù)一數(shù)二的,況且冠道還是2.0t的全新地球夢(mèng)科技,無論環(huán)保動(dòng)力都是值得稱贊的。你可以了解地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),就知道本田這個(gè)技術(shù)宅廠商真的可以。當(dāng)然也不能否認(rèn)漢蘭達(dá),畢竟拿渦輪增壓與自然吸氣比還是存在很大區(qū)別的。
樓蘭是國際車型!
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