柯迪亞克預(yù)計(jì)4月份在車(chē)展之前上市，現(xiàn)在下定論說(shuō)它和昂科威哪個(gè)更好可能為時(shí)尚早，不過(guò)根據(jù)目前了解的情況，柯迪亞克的顏值、功能性和動(dòng)力都有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，可能會(huì)分掉昂科威不小的熱度。外形上，柯迪亞克前臉三維型面直瀑式進(jìn)氣格柵和細(xì)條形大燈結(jié)合顯得寬厚強(qiáng)壯，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中央粗壯的凸起，也很有力量感?；ò晔?9寸時(shí)尚精車(chē)輪轂、鋁合金行李架、大尺寸滑動(dòng)全景天窗等元素都使這輛SUV流動(dòng)著時(shí)尚新潮的氣息。而昂科威雖然有美系車(chē)的粗獷和野性，動(dòng)感不錯(cuò)，但整體看起來(lái)比較平淡，特色較少，不夠搶眼。柯迪亞克定位全功能SUV，也就意味著

質(zhì)量的確不錯(cuò)，我現(xiàn)在開(kāi)的就是這款

以前開(kāi)過(guò)斯柯達(dá)的轎車(chē)，柯迪亞克ko di aq 質(zhì)量啊，操控性能杠杠的，雖然試駕前已經(jīng)從網(wǎng)上了解一下柯迪亞克的參數(shù)，但是第一眼看到還是比較震撼的

前面兩個(gè)問(wèn)題我可以回答你，至于值不值得買(mǎi)還是得看你自己，我挺喜歡這款車(chē)的，我就覺(jué)得我買(mǎi)的很值。我是6月份入手的柯迪亞克1.8T5座豪華版，當(dāng)時(shí)的我也像你現(xiàn)在這么猶豫，觀望了好久才定下了。先說(shuō)操控，操控方面?zhèn)€人覺(jué)得主要就是看動(dòng)力、變速箱、底盤(pán)，還有一些駕駛輔助配置。我這臺(tái)是1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載7速雙離合變速箱，底盤(pán)是前后獨(dú)立懸掛，光這三大件的配置就夠吸引人了。開(kāi)車(chē)的時(shí)候動(dòng)力那是說(shuō)來(lái)就來(lái)，油門(mén)一踩車(chē)就出去了，高速加速推背感非常強(qiáng)烈。變速箱反應(yīng)積極換擋平順，操作起來(lái)很順暢。底盤(pán)主要就是減震還有通過(guò)性這塊，都挺好的，本來(lái)SUV底盤(pán)就高，柯迪亞克的調(diào)校也不錯(cuò)，城區(qū)鄉(xiāng)下的路都好走。三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，指向精準(zhǔn)，握感也好，操控的時(shí)候很舒服，還有坡道輔助、剎車(chē)輔助、自動(dòng)駐車(chē)、定速巡航這些配置，開(kāi)車(chē)能輕松不少。舒適性這點(diǎn)，我開(kāi)了這么久的車(chē)覺(jué)得很不錯(cuò)，車(chē)子空間很大，寬敞。座椅的包裹性好，軟硬度適中，真皮材料手感很棒。車(chē)內(nèi)隔音效果也好好，高速也基本聽(tīng)不到煩人的胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，車(chē)?yán)锖馨察o很舒服。上面也說(shuō)了底盤(pán)減震效果不錯(cuò)，車(chē)子也不會(huì)覺(jué)得顛，舒適性挺好的。

還可以吧，。