看你的用途，如果只是居家的話。X1比較有運(yùn)動(dòng)感覺(jué)，如果經(jīng)商還是行政，3系列的，感覺(jué)正規(guī)一些，至于報(bào)價(jià)，去官網(wǎng)及你住處附近的4S店看看，可能需要預(yù)定，提現(xiàn)車可能加個(gè)3000—5000人民幣…

寶馬x1和寶馬3系，一款SUV，一款轎車，可比性不大，考慮自駕游或者行駛路況條件差寶馬x1適合，考慮城市代步或者操控性還是寶馬3系好。

買轎車吧。說(shuō)實(shí)話，你買個(gè)越野車，他的大部分價(jià)值全在越野性能上面。比如什么全驅(qū)，差速鎖什么的，你幾乎是用不到的，

性價(jià)比不高推薦A6 或者Q5，如果非要說(shuō)好的話寶馬3系在同級(jí)別里面算最好了五系的心臟三系的殼子操控車

X1小資、但是里面做工一般。有性格的車。A4L大氣，尤其是出新款的了。技術(shù)發(fā)達(dá)。很有誘惑力。價(jià)格也很有沖擊性。但個(gè)人覺(jué)得屬于面子車。3系呢，絕對(duì)的運(yùn)動(dòng)車型。適合男人開。車減震硬。帶小寶寶會(huì)不舒服。但是性能剛剛的。我建議你買A4L吧。又不懂車。又寬敞。又不要性能。又長(zhǎng)期開。品牌也行。但是買車外貌是很重要的?？粗心妮v車別猶豫。越糾結(jié)，越定不下來(lái)。

三系是駕駛者之車特別是2.0T短軸版的說(shuō)寶馬靠三系打下得一片天地覺(jué)得不吹就像大眾只有高爾夫一樣

在寶馬推出了價(jià)格更低的316i車型后，我們?cè)詾檫@是寶馬3系要把價(jià)格往下壓的信號(hào)，來(lái)追求更高的性價(jià)比。但下面的表格卻狠狠的給了我們一記耳光，與現(xiàn)款車型相比，新車除了328Li風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝的售價(jià)有所下降外，其它車型的售價(jià)均逆市上揚(yáng)，讓人不得不佩服寶馬的自信。X1屬于一臺(tái)把轎車和輕型越野車混搭在一起的跨界車種，所以一定程度上可以理解為同時(shí)集兩者的優(yōu)勢(shì)于一身。即便是這樣，消費(fèi)者根據(jù)自身需求的選擇空間也很大，X1 18i為后驅(qū)架構(gòu)，更適合于市區(qū)代步，20i 可選后驅(qū)或者四驅(qū)，頂配的28i則標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，擁有更高的通過(guò)能力，適合于經(jīng)常進(jìn)行戶外活動(dòng)或者需要面對(duì)惡劣路況的用戶。

X3好點(diǎn)~X1現(xiàn)在已經(jīng)國(guó)產(chǎn)了~