你好，這個在兩條線之間都是正常的。

發(fā)動機冷卻液本來就必須用蒸餾水與防凍液混合使用，不能只加純的防凍液，純的防凍液會引起水溫高。防凍液有防凍的作用和防銹的能力。防凍液:一般就是我們工業(yè)用的乙烯乙二醇或丙烯乙二醇。它的作用是:提高我們發(fā)動機冷卻液的“沸點”（冷卻水開鍋的溫度），降低冷卻水的“凝點”，使用壽命一般為1-2年，測量冷卻液濃度有專門的試紙條，防凍液的濃度一般在35%-68%，一般車輛推薦值為50%，即:50%防凍液+50%純凈水組成發(fā)動機冷卻水。使用壽命一般為1-2年。1、首先，防凍液的顏色并不代表防凍液的質量好壞，顏色只是各個防凍液生產廠家不同的配比后，添加了不同的色素而已。2、防凍液使用一段時間后，不以顏色鮮艷程度為標準來確定是否更換，而是以防凍液的濃度來決定是否需要更換（濃度需要用專門的試紙條測試，維修站都有）。3、新更換不同品牌的防凍液，需要將以前用過的防凍液清洗一下，減少化學腐蝕，需要清洗水箱，建議您對水箱進行清洗。

汽車防凍液的功能是：
一、防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋.
其主要指標是防凍液的冰點.在選擇或配制防液時,其冰點應該比該地區(qū)最低溫度低10℃左
右,以確保在特殊情況下防凍液不會凍結.防凍液的另一個重要功能.其主要指標是沸點.沸點是
指汽車發(fā)動機冷卻系統與外界大氣壓相平衡的條件下,冷卻液開始升溫到沸騰的控制溫度不再升
高,保持發(fā)動機在正常溫度下工作.防凍液還具有防腐蝕功能.腐蝕是金屬處在自然環(huán)境中由于化
學反應、電化學過程及物理何用而遭破壞的遠程.目前主要防腐的金屬有六種,即：鋼、鑄鐵、
紫銅、焊錫、黃銅、鑄鋁.現代汽車發(fā)動機的冷卻系統大多采用鑄鋁和鋁合金件,所以要求防凍
液防腐性的重點也要轉向對防鋁的腐蝕,同時還要考慮冷卻系統中的非金屬材料如橡膠、塑料的
溶解、鼓脹、老化等.腐蝕抑制劑就是能阻止或減緩上述過程的物質.防水垢是防凍液的另一項
重要功能,結垢是在散熱器表面上附著有不溶性鹽類或氧化物晶體所致.產生水垢后不但影響散
熱器的正常散熱,而且更容易造成冷卻系統的循環(huán)管道的堵塞,水溫過高而嚴重影響發(fā)動機的正
常運轉.在冷卻系統中可產生水垢的主要物質：硫酸鈣和碳酸鈣、碳酸鎂等,還有因使用不當而
產生的褐色磷酸鈣等.鈣、鎂離子主要來源于冷卻液中的水,為此,必須嚴格控制配制冷卻防凍液
的水質.
二、冷卻液的添加要求
根據發(fā)動機的結構特點,廠家對發(fā)劫機,冷卻液的使用做了嚴格要求,對一般使用長效防凍防
銹液有明確要求.由于長期使用中造成的水份散失或其它原因引起的防凍液泄漏時,一定要添加
蒸餾水,決不可添加河水或自來水,由于對防凍液的性能缺少經驗,對添加冷卻水的水質要求不嚴
會造成水道積垢,影響發(fā)動機冷卻水的正常循壞,而降低冷卻強度,從而使發(fā)動機溫度過高,降低
動力、增加油耗、減少發(fā)動機使用壽命.

您好，任何新車是不用加防凍液的，首先你需確定是否缺失防凍液，副水壺有標記防凍液上/下限。如果超過下限并添加超過500ml就應該直接去4S店檢測保修，屬于不正常范圍。