如果是對(duì)比手動(dòng)時(shí)尚和手動(dòng)豪華型的話，個(gè)人覺得豪華型性價(jià)比更高。相差才一萬(wàn)二，但多了很多非常實(shí)用的配置：如安全的胎壓監(jiān)測(cè)（這個(gè)高速特保險(xiǎn)）、多功能方向盤（開久車了就知道有個(gè)這個(gè)多方便，而且上檔次）、定速巡航（如果需要長(zhǎng)途，太省心不過了）、真皮座椅(自己裝可是要拆了座椅裝的，新車心疼呀）、后排出風(fēng)口（夏天來(lái)了，有家人朋友后面就舒服了）、前后倒車?yán)走_(dá)（倒車更方向）。這些配置，自己整估計(jì)還不止這個(gè)錢，關(guān)機(jī)時(shí)萬(wàn)一出問題了，4S店不給保修就糟了。另外，高配的一般都優(yōu)惠更多，對(duì)比而言，性價(jià)比，高！給你個(gè)參考，希望對(duì)你有幫助哈！

1.4T動(dòng)力性絕佳，超過很多2.0的車，
油耗也很低，平局也就7個(gè)油左右。我對(duì)所有偏愛手動(dòng)車的人說一句，也許歐洲適合手動(dòng)車生存，
不過對(duì)于擁堵的亞洲來(lái)說，手動(dòng)還是很累的，
特別是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)候渦輪沒有介入，起步不踩油門的話會(huì)很費(fèi)勁的。補(bǔ)充：
您不看新聞么.1.6排量以下購(gòu)置稅去年是5%，今年上調(diào)為7.5%了，
很明顯不會(huì)再下調(diào)了?，F(xiàn)車是不可能了，銷售這么火爆，得提前訂。

偶是1.4t mt 速騰車主。沒開過其他車，11月初剛買的，開了2周多了。很棒穩(wěn)定性很好，磨合期還沒過，郵箱50升，第一箱油跑了剛好500公里（考慮到新車殘油，油耗差一丁點(diǎn)10個(gè)油）。第二箱油開始明顯感覺油耗降低了。4,5擋位-40-70公里速度跑，基本能在7個(gè)油以下。1.4t 渦輪標(biāo)稱是1700轉(zhuǎn)以上開始起作用的。渦輪起作用時(shí)，聽聲音能感覺到有比較悶的聲音。偶掛5擋，跑90邁，轉(zhuǎn)速表基本穩(wěn)定在2300左右，感覺繼續(xù)踩油門的話動(dòng)力還會(huì)持續(xù)不斷，有很大余地。因?yàn)槭切萝嚹ズ掀谒詻]在繼續(xù)踩油門。今兒周末跑了趟中關(guān)村，里程17公里路況暢快不堵車，行車電腦顯示去的時(shí)候平均油耗7.2回來(lái)的時(shí)候平均6.2。等磨合期過了應(yīng)該會(huì)很省油。注:偶是新手，拿駕照后基本沒摸過車，第一箱油費(fèi)油，不僅磨合期費(fèi)油，估計(jì)跟偶新手也很大關(guān)系。平時(shí)如果轉(zhuǎn)速1700一下的話，就是相當(dāng)于1.4排量的車，慢是慢點(diǎn)省油，在北京平時(shí)上下班基本也跑不起來(lái)。趕上堵車走不動(dòng)基本是一直1-2擋切換油耗顯示差不多11個(gè)油，以前最高的時(shí)候到過14。不知道磨合期過了是不是好點(diǎn)。應(yīng)該跟我開車習(xí)慣也有關(guān)系。