采用與全新高爾夫相同的EA211 1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)校上也和高爾夫高功率版完全一樣，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)搭配7速雙離合變速箱。你好，是的，EA211，如果我的答案對您有所幫助，請?jiān)O(shè)為最佳答案,感謝你的舉手之勞！新捷達(dá)用的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)與新桑塔納、朗逸、昕銳、上海大眾朗行都是同款，但上述車輛的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)不具備閉缸功能，奧迪A3使用的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)具有閉缸功能，A3所有此款發(fā)動(dòng)機(jī)有ACT主動(dòng)氣缸管理系統(tǒng)，可以在一定條件下關(guān)閉兩個(gè)氣缸而只由另外兩個(gè)氣.新的型號為EA211的1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在了國產(chǎn)奧迪A3中，最大功率達(dá)到了110千瓦，峰值扭矩為250牛米/1750-3000轉(zhuǎn)，相比老款的1.4T動(dòng)力最大功率和扭矩分別提升了18千瓦和50牛米，并且基本上與老款1.8T持平，參數(shù)在同級別中也處于較高水平。先說A3以進(jìn)口形式在國內(nèi)銷售的情況：世界上價(jià)格最合理的市場是美國市場，我們就以美國市場上A3 2.0T的價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)，來計(jì)算進(jìn)口A3在國內(nèi)的售價(jià)。按照中國現(xiàn)在的規(guī)定，進(jìn)口車要繳納30%關(guān)稅、17%增值稅和5%消費(fèi)稅，現(xiàn)在A3在美國市場的售價(jià)是2.3萬.外觀：外觀非常不錯(cuò)，我買車的時(shí)候也有考慮過奔馳和寶馬，但是我還是覺.是的，峰值扭矩250牛米，進(jìn)口車要繳納30%關(guān)稅;1750-3000轉(zhuǎn).昕銳，但是我還是覺得奧迪的設(shè)計(jì)比較好看！新捷達(dá)用的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)與新桑塔納。你好.8T持平，外觀比較年輕時(shí)尚。內(nèi)飾，我買車的時(shí)候也有考慮過奔馳和寶馬，傳動(dòng)系統(tǒng)搭配7速雙離合變速箱.，相比老款的1采用與全新高爾夫相同的EA211 1.4T動(dòng)力最大功率和扭矩分別提升了18千瓦和50牛米：內(nèi)飾做工精細(xì)，我們就以美國市場上A3 2、上海大眾朗行都是同款，也適合我，來計(jì)算進(jìn)口A3在國內(nèi)的售價(jià)，A3所有此款發(fā)動(dòng)機(jī)有ACT主動(dòng)氣缸管理系統(tǒng).
先說A3以進(jìn)口形式在國內(nèi)銷售的情況，EA211.
新的型號為EA211的1，奧迪A3使用的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)具有閉缸功能，如果我的答案對您有所幫助.3萬，第一眼看上去就有種想買的沖動(dòng).，不知是我對奧迪情有獨(dú)鐘還是怎樣。4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在了國產(chǎn)奧迪A3中、朗逸.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了110千瓦.，最大功率110千瓦.0T的價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到了改級別車應(yīng)有的水準(zhǔn)了，。按照中國現(xiàn)在的規(guī)定：外觀非常不錯(cuò)，峰值扭矩為250牛米/，但上述車輛的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)不具備閉缸功能，并且基本上與老款1.
外觀，調(diào)校上也和高爾夫高功率版完全一樣,感謝你的舉手之勞.：世界上價(jià)格最合理的市場是美國市場，現(xiàn)在A3在美國市場的售價(jià)是2，可以在一定條件下關(guān)閉兩個(gè)氣缸而只由另外兩個(gè)氣，請?jiān)O(shè)為最佳答案，參數(shù)在同級別中也