霸道和途昂是兩種不同風(fēng)格的SUV車型,考慮越野性能的話是霸道好一些,考慮車子的舒適性方面還是途昂有優(yōu)勢(shì)。
首先~途昂和普拉多都屬于中大型車~不懂可以去看看參數(shù)~又想玩越野又想要大氣和舒適建議蘭德酷路澤~或4.0排量豪華配置的普拉多~預(yù)算在40萬左右~當(dāng)然選擇途昂~空間夠大~配置夠高~品牌不輸豐田~40萬左右2.7的普拉多不用買了~配置和動(dòng)力真的不如哈弗H9~就占一點(diǎn)~停在那里好看~買途昂的基本買的都是裸車36萬以上的~比2.7普拉多裸車還貴4萬左右~而大街上跑的普拉多100輛有80輛都是2.7的~我有錢就買蘭德酷路澤~至于漢蘭達(dá)~25萬左右的中型Suv~最高配的30多~以后不要再說了~看懂車型再說話。
這兩車看起來都是大型的suv,但骨子里卻有著截然不同的性格,所以關(guān)鍵看你的用途
途銳是一輛典型的高檔suv,承載式車身,空氣懸掛,增壓發(fā)動(dòng)機(jī),外觀氣派內(nèi)飾精良,在公路上可以器宇軒昂的奔跑,同時(shí)也有不錯(cuò)的爬坡能力,應(yīng)付大多數(shù)路面不成問題。缺點(diǎn)也比較明顯,嬌貴,必須喝97#,喝不了93#油,不適合走偏遠(yuǎn)地區(qū),如果你想開著途銳上西藏,那估計(jì)趴窩的可能性就極大了。維護(hù)費(fèi)用較高,承載式車身也決定了它不能長(zhǎng)時(shí)間跑爛路,途銳并不能算是越野車,所以如果你基本是在城市或者鋪裝路面下使用,必須途銳。霸道是豐田巡洋艦家族的一員,身上每一個(gè)部件都是久經(jīng)考驗(yàn),故障率極低,堅(jiān)固的非承載式車身,大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī),外觀粗獷霸氣,乘坐舒適,無論是任何路況下都能從容應(yīng)付,西藏、青海、內(nèi)蒙、新疆等艱苦環(huán)境下最常見的就是巡洋艦和霸道了,這是真正意義上的越野車,適合長(zhǎng)途穿越,97#93#通吃,實(shí)在找不到油,哪怕加了90#都不挑食,再說豐田的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó),養(yǎng)護(hù)方便,真要壞了,修起來也很簡(jiǎn)單。所以如果你是要買一輛可以陪你走南闖北的車子,那毫無疑問肯定要選霸道,而且霸道的保值率非常高,07年的VX-N到現(xiàn)在車況好點(diǎn)的都能賣40W+,缺點(diǎn)是油耗較高,非承載車身隔.這兩車看起來都是大型的suv,但骨子里卻有著截然不同的性格,所以關(guān)鍵看你的用途
途銳是一輛典型的高檔suv,承載式車身,空氣懸掛,增壓發(fā)動(dòng)機(jī),外觀氣派內(nèi)飾精良,在公路上可以器宇軒昂的奔跑,同時(shí)也有不錯(cuò)的爬坡能力,應(yīng)付大多數(shù)路面不成問題。缺點(diǎn)也比較明顯,嬌貴,必須喝97#,喝不了93#油,不適合走偏遠(yuǎn)地區(qū),如果你想開著途銳上西藏,那估計(jì)趴窩的可能性就極大了。維護(hù)費(fèi)用較高,承載式車身也決定了它不能長(zhǎng)時(shí)間跑爛路,途銳并不能算是越野車,所以如果你基本是在城市或者鋪裝路面下使用,必須途銳。霸道是豐田巡洋艦家族的一員,身上每一個(gè)部件都是久經(jīng)考驗(yàn),故障率極低,堅(jiān)固的非承載式車身,大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī),外觀粗獷霸氣,乘坐舒適,無論是任何路況下都能從容應(yīng)付,西藏、青海、內(nèi)蒙、新疆等艱苦環(huán)境下最常見的就是巡洋艦和霸道了,這是真正意義上的越野車,適合長(zhǎng)途穿越,97#93#通吃,實(shí)在找不到油,哪怕加了90#都不挑食,再說豐田的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó),養(yǎng)護(hù)方便,真要壞了,修起來也很簡(jiǎn)單。所以如果你是要買一輛可以陪你走南闖北的車子,那毫無疑問肯定要選霸道,而且霸道的保值率非常高,07年的VX-N到現(xiàn)在車況好點(diǎn)的都能賣40W+,缺點(diǎn)是油耗較高,非承載車身隔絕了路感,操控性能不如途銳
越野多可以考慮普拉多。途昂適合40歲以上的開
普拉多和途昂相比個(gè)人認(rèn)為各有優(yōu)勢(shì),越野性能,維修保養(yǎng)成本方面普拉多好一些,舒適性,做工方面途昂相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。
豐田普拉多和大眾途昂是兩種不同類型的SUV,越野性,車子的保值性,維修保養(yǎng)成本方面普拉多有優(yōu)勢(shì),車子的舒適性、做工還有商務(wù)場(chǎng)合使用途昂有優(yōu)勢(shì)一些。
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