一、易車網(wǎng)關(guān)于圣達(dá)菲的口碑評(píng)論共有198條，正面評(píng)論占30%，中性評(píng)論占44%，負(fù)面評(píng)論占26%。二、整體口碑概況：網(wǎng)友對(duì)此車型的印象：華泰圣達(dá)菲在外形上，與傳統(tǒng)粗獷陽(yáng)剛的SUV不同，其車身曲線時(shí)尚、動(dòng)感；動(dòng)力表現(xiàn)后勁充沛，操控性一般；圣達(dá)菲號(hào)稱最先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是吸引車主的一大亮點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)性突出，性價(jià)比較高。最大優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)濟(jì)性突出；空間大。最大缺點(diǎn)：裝配工藝差，小問(wèn)題多；內(nèi)飾單一；風(fēng)燥和胎噪大；售后服務(wù)差。三、分項(xiàng)口碑概況：1、外觀：車頭寬大厚實(shí)；車身側(cè)面線條簡(jiǎn)單，腰線平整；車尾柔和簡(jiǎn)單；外觀整體給人大氣硬朗的觀感。2、空間：空間大，后排座椅頭部空間和腿部空間充裕；尾箱空間不俗，開(kāi)口較大，裝卸行李方便；較多的儲(chǔ)物空間也是圣達(dá)菲的一大特色。3、內(nèi)飾：主要配制有DVD，倒車?yán)走_(dá)，自動(dòng)恒溫空調(diào)，天窗，真皮坐椅等，舒適性較高；中控臺(tái)設(shè)計(jì)略顯過(guò)時(shí)；內(nèi)飾色調(diào)單一，以黑色為主；做工粗糙，用料差，給人以低檔次之感。4、操控：操控舒適感不足；方向盤(pán)指向不夠敏銳，過(guò)彎傾斜較大；密封性差，高速行駛胎噪和風(fēng)燥大。5、動(dòng)力系統(tǒng)：圣達(dá)菲2.0和2.7排量應(yīng)用了世界領(lǐng)先的CRDI和VGT技術(shù)，是最先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，起步動(dòng)力表現(xiàn)不足，但動(dòng)力儲(chǔ)備不俗。6、燃油經(jīng)濟(jì)性：平均油耗在8.0-9.3L，磨合期油耗偏高。7、裝配工藝：裝配工藝差；網(wǎng)友反映主要問(wèn)題有：“提速不好”、“空調(diào)泵不好”、“怠速熄火等問(wèn)題”、“不好打火”、“1.8汽油版剎車偏軟”等；另外內(nèi)飾做工差；底盤(pán)和懸掛設(shè)計(jì)缺陷明顯，異響問(wèn)題嚴(yán)峻。8、售后：售后服務(wù)讓人無(wú)法滿意是圣達(dá)菲的一大缺陷；售后服務(wù)態(tài)度差，且問(wèn)題處理不及時(shí)徹底。9、安全：圣達(dá)菲五星級(jí)最高安全碰撞成績(jī)讓網(wǎng)友很滿意，還有車上安裝的ABS EBD主動(dòng)安全裝置，每個(gè)車輪圈上裝配的電磁閥等安全裝置也很受網(wǎng)友的喜愛(ài)；另外有網(wǎng)友反映圣達(dá)菲1.8L車型，剎車偏軟。四、圣達(dá)菲網(wǎng)絡(luò)輿情分析：11月份之后網(wǎng)友對(duì)圣達(dá)菲的主要關(guān)注點(diǎn)集中在油耗，裝配工藝和保養(yǎng)三個(gè)方面，另外對(duì)圣達(dá)菲的動(dòng)力情況還是有持續(xù)的關(guān)注度。油耗方面，正、負(fù)和中性信息都有，以中性信息為主；網(wǎng)友對(duì)圣達(dá)菲裝配工藝和售后服務(wù)的評(píng)論以負(fù)面信息為主；對(duì)于動(dòng)力的評(píng)論正面信息居多。五、總結(jié)：華泰圣達(dá)菲作為現(xiàn)代汽車第一款真正意義上的城市型SUV，2001年一經(jīng)推出就在美國(guó)市場(chǎng)取得了不錯(cuò)的銷售業(yè)績(jī)。低廉的售價(jià)，較強(qiáng)的通過(guò)性和足夠日常使用的配置，都成為了圣達(dá)菲在各個(gè)市場(chǎng)成功的法寶。但是該車裝配工藝差，問(wèn)題