新英朗就是第四代凱越,c4世嘉定位介于c4L和世嘉之間。按psa在中國的做法,日后c4世嘉應(yīng)該會像308接替307那樣接替世嘉的位置。所以去掉世嘉不看,在雪鐵龍A級銷售序列中,c4世嘉下有愛麗舍,上有C4L。而英朗(第四代款凱越)則是下有凱越(第二代凱越),上有威朗(第五代凱越)。可以說兩者在各自品牌中定位幾乎完全一致。所以在這一點上并無高下。具體上來說,雪鐵龍的動力可選多一些,以同價位的兩車來講,c4世嘉的配置普遍高于英朗,但英朗在看的到的配置上又占有一定優(yōu)勢。從技術(shù)角度上來講還是推薦c4世嘉的。
c4世嘉,新英朗,新福克斯三款緊湊型轎車相比個人認(rèn)為還是新??怂购靡恍囎拥钠放浦冗€有保值性方面新??怂瓜鄬Ω袃?yōu)勢。
首先先說下銷量排名;朗逸上海大眾上海通用新英朗北京現(xiàn)代名圖東風(fēng)雪鐵龍世嘉
再就是油耗;上海大眾朗逸北京現(xiàn)代名圖東風(fēng)雪鐵龍世嘉上海通用新英朗
再就是空間;北京現(xiàn)代名圖上海大眾朗逸東風(fēng)雪鐵龍世嘉上海通用新英朗
綜合比較,最好選擇北京現(xiàn)代名圖是這幾款里面空間最大的,其次是上海大眾朗逸!如果你喜歡法國的浪漫,就選東風(fēng)雪鐵龍世嘉,如果不怕燒油多,就買上海通用的新英朗!
毫無疑問,世嘉地盤秒新英朗幾條街
你不說具體車型,這怎么對比。這兩個是同級別的車,本身半斤對八兩的。英朗1.4T車型因為用的變速箱很垃圾,所以你基本不用考慮了。C4的高配和中配動力都比英朗要好,低配都很爛。其實你有看C4的話,不如看看新308。
英朗咯,世嘉安全性還不如皮薄的新英朗
世嘉性價比稍高,底盤更扎實,但是油耗高、舒適性不高,英朗舒適性好些,更保值,但是性價比低、不如世嘉扎實
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