油機(jī)電控噴射系統(tǒng)由傳感器、ECU(控制單元)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)三部分組成。其任務(wù)是對(duì)噴油系統(tǒng)進(jìn)行電子控制,實(shí)現(xiàn)對(duì)噴油量以及噴油定時(shí)隨運(yùn)行工況的實(shí)時(shí)控制。采用轉(zhuǎn)速、溫度、壓力等傳感器,將實(shí)時(shí)檢測(cè)的參數(shù)同步輸入計(jì)算機(jī),與ECU巳儲(chǔ)存的參數(shù)值進(jìn)行比較,經(jīng)過(guò)處理計(jì)算按照最佳值對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制,驅(qū)動(dòng)噴油系統(tǒng),使柴油機(jī)運(yùn)作狀態(tài)達(dá)到最佳。為了使負(fù)荷調(diào)節(jié)更加精確,產(chǎn)生了共軌技術(shù)。共軌技術(shù)是指高壓油泵、壓力傳感器和ECU組成的閉環(huán)系統(tǒng)。高壓油泵把高壓燃油輸送到公共供油管,通過(guò)對(duì)公共供油管內(nèi)的油壓實(shí)現(xiàn)精確控制,可以大幅度減小柴油機(jī)供
用的和730一樣
建議看看遠(yuǎn)景suv
以下是《新車評(píng)》網(wǎng)對(duì)寶駿560的6個(gè)月長(zhǎng)期測(cè)試結(jié)果,為了驗(yàn)證他的可靠性,我特地統(tǒng)計(jì)了一下《新車評(píng)》長(zhǎng)測(cè)的車型有86款之多,其中上汽集團(tuán)的車型竟多達(dá)25款,而車型第二多的廠商是長(zhǎng)安有13款,由此可見《新車評(píng)》與上汽集團(tuán)和長(zhǎng)安集團(tuán)的合作關(guān)系還是比較密切的(這點(diǎn)從《新車評(píng)》出品的車評(píng)視頻里也可以得到印證),能不能替560吹虛我不知道,但至少不會(huì)黑560。1.8L手動(dòng)豪華型,指導(dǎo)價(jià)8.98萬(wàn),2015.7.12—2016.1.12,測(cè)試?yán)锍?5500km
那些溢美之詞我就不敲了,都是原話。大家自己理解!1、560直接采用了730的底盤和發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)構(gòu)、形式、材料和軸距沒(méi)有變化,只是由于要顧及更高的離地間隙,避震行程和離地間隙都加大了一些,以增強(qiáng)通過(guò)性。電子轉(zhuǎn)向沒(méi)有擺脫五菱寶駿一貫以來(lái)比較虛的傳統(tǒng),而且沒(méi)有什么路感反饋,車身側(cè)傾也比較明顯,
2、一般小的顛簸懸掛處理的還算得體,如果遇到連續(xù)坑洼路面的時(shí)候底盤感覺(jué)有點(diǎn)松散,壓到很深的井蓋,沖擊很大的話,車身的震動(dòng)尤為明顯。而且懸掛會(huì)產(chǎn)生一些類似松動(dòng)了的聲音,給人底盤不夠扎實(shí)的感覺(jué)。3、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還有進(jìn)步的空間。4、對(duì)油耗的計(jì)算并不準(zhǔn)確,有時(shí)偏差甚至?xí)_(dá)到2L/100km以上。5、音響音質(zhì)比730有明顯提升,聽流行歌曲開始有點(diǎn)味道了,用來(lái)聽聽收音和mp3還是以接受的,不過(guò)跑高速時(shí)噪音會(huì)對(duì)中低頻產(chǎn)生影響,需要加大比較多的音量。6、后風(fēng)擋玻璃的小于刷工作室聲音有點(diǎn)大。7、大燈偶爾忽明忽暗,并不是個(gè)案。8、無(wú)鑰匙進(jìn)入,偶爾檢測(cè)不到鑰匙。9、手剎力度一般,如果拉的不夠高,在斜坡上會(huì)有溜車的風(fēng)險(xiǎn)。10、經(jīng)濟(jì)巡航速度100—110km/h,純高速7L/100km。11、10000公里,左前減震器漏油,較多,保修更換。12、二手市場(chǎng),大多數(shù)車商報(bào)價(jià)都在6.5萬(wàn)左右。()里是我加的(按實(shí)際購(gòu)車價(jià)8完整算,加上5%購(gòu)置稅3418元,車船稅420,交強(qiáng)險(xiǎn)950,上牌手續(xù)費(fèi)300—400元,共計(jì)9萬(wàn),6個(gè)月剩6.5萬(wàn),這個(gè)折價(jià)挺高的,還不知道有沒(méi)有商業(yè)險(xiǎn),應(yīng)該算保值比較差的,大家沒(méi)意見吧!
配置表上說(shuō)寶駿560發(fā)動(dòng)機(jī)分別是:1.5T是LL5型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)
你好,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是LJ479NE2/1.5T的是LL5
根據(jù)廠家的車型參數(shù),寶駿560新車將搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率101kW,峰值扭矩186Nm。與寶駿730等車型的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的,都是通用生產(chǎn)的。
寶駿560搭載的都是寶駿自己生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),有三種類型,1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或者1.8l和1.5l的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
寶駿510和730的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,采用的是L2B 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率112Ps(82kW),峰值扭矩147N·m。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是由美國(guó)通用聯(lián)合全球資源設(shè)計(jì),在中國(guó)國(guó)內(nèi)微小型發(fā)動(dòng)機(jī)樣板工廠生產(chǎn)的。零部件也是全球采購(gòu)的,發(fā)動(dòng)機(jī)本體的一些技術(shù)含量低,個(gè)頭大的部件是國(guó)內(nèi)工廠生產(chǎn)的。整體質(zhì)量按照通用全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)制造和測(cè)試。與純國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)相比占優(yōu)!
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