好壞看個人需求。技術方面昂科威技術強,外形科雷傲有優(yōu)勢。昂科威整體造型動感。家族化的直瀑式進氣格柵、HID自動感應大燈、LED日間行車燈以及鋁合金車頂行李架、19寸超大鋁合金輪轂等。內飾整體上采用了雙色搭配,中控臺采用了大理石紋的飾板。車內采用了藍色的氛圍燈,在擋把、杯架、多功能按鍵等多個地方都采用了鍍鉻裝飾。別克昂科威還配備了全景式天窗。中控部分采用了非對稱設計,配備了一款8英寸的液晶顯示屏。別克昂科威的長、寬、高分別為4667mm×1839mm×1696mm,軸距達到2750mm;車內后排座椅能實現(xiàn)180mm的前后滑動,并能調整椅背角度。別克昂科威采用2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機,可輸出191kW最大額定功率和353Nm最大扭矩;匹配全新6速DSS智能啟停變速箱。2009年4月16日,雷諾旗下首款SUV—科雷傲登陸中國。2011年10月,第二代科雷傲陸續(xù)登陸全球約40個國家或地區(qū)市場。憑借時尚的外觀和全路況性能,科雷傲先后榮膺《汽車雜志》、《騰訊汽車》聯(lián)合頒發(fā)的“2010年度車型—年度進口SUV”和《座駕》雜志“2011年度時尚汽車大獎-十大車型”等多項大獎。新科雷傲的前臉設計時尚,且具有表現(xiàn)力,展現(xiàn)了時尚且動感的氣質。進氣格柵整體下移,并取消了外圈的鍍鉻框,彰顯SUV車型的豪邁與大氣。新科雷傲采用了更細的鍍鉻格柵,配合大尺寸的雷諾LOGO和全新前保險杠,增強了前臉的立體感和層次感。側身方面,新科雷傲延續(xù)了前款車型突出的腰線、較高的離地間隙,新增鍍鉻防擦條和全新設計的雙色五幅式輪轂,輪轂飽滿且動感十足。車身尾部與眾不同的設計得以保留,車頂的尾翼起到了很好的裝飾效果,高位剎車燈隱藏在下面,飽滿且大氣。
這三款車各有所長。推薦科帕奇和昂科威,SUV底盤。尺寸上科帕奇和昂科威基本差不多,感覺動力昂科威要好些,畢竟是2.0T的,但是安全性科帕奇要好,自重大些,帶來的問題就是油耗稍大。昂科威好像沒有7座
東風雷諾科雷傲和昂科威汽車相比個人認為還是別克昂科威好一些,車子品牌知名度還有維修保養(yǎng)便利性方面昂科威相對更有優(yōu)勢。
首選昂科威啦,和昂科威同一級的是本田冠道1.5T 建議在昂科威和冠道里選一個,CR-V的隔音還是一貫的差
兩款車的特色還是非常鮮明的。昂科威精英搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力260匹,最大扭矩353牛·米;科雷傲2.5尊貴型搭載2.5升自然吸氣發(fā)動機,最大馬力186匹,最大扭矩233?!っ住臄祿喜浑y發(fā)現(xiàn),昂科威的動力性優(yōu)于科雷傲,扭矩方面甚至超出后者100多。和家人出行,昂科威能夠帶給你更為充沛的駕駛體驗。當然,作為傳統(tǒng)的汽油車,性能越好油耗也就高一些,兩款車的百公里油耗,昂科威平均下來比科雷傲多了2升。
您好這三款車各有所長。推薦昂科威,SUV底盤。感覺動力要好些,希望可以幫到您,望采納!
建議買昂科威!科雷傲保有量太少,后期維護上不方便!所以綜合考慮還是選擇昂科威!
建議自由光外觀看起來傲虎臺單薄,沒有銳界和自由光強壯一點銳界據說要上新款,而且還會國產化,可能后續(xù)維修成本及保養(yǎng)會低些自由光的外觀我個人是比較喜歡的~而且好像自由光有個高性能版本更好一點
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