果斷選408啊，408現(xiàn)在少說也有個1w5的優(yōu)惠，威朗剛上市，半毛錢優(yōu)惠都沒得，沒有性價比

威朗1.5T車主，目前1萬公里，主要市區(qū)開，油耗8 9 個，高速也開過好多次，定速巡航很好用，能解放雙腳。當初選車的時候，主要是威朗跟速騰之間選擇，沒考慮過標志，原因媳婦不喜歡標志的標。排除品牌，動力也是主要考慮因素之一，當初試車也是開的帶T的車，沒考慮過自然吸氣。我覺得買1.5T威朗這波不虧，動力澎湃，提速雖有點延遲，但是過隙間就體現(xiàn)出來了。車子開起來穩(wěn)重，方向盤跟油門偏硬，有人說開起來累，但是我不覺得，可能適應了吧。不足的是車子顯窄，外面看上去像條小船似的，要是車子寬點就更完美了。還有一點就是車頭顯短，長得跟昂科塞拉的車頭就好了。不過不太可能，我知道這里頭門道多了去了。風噪有點大，上個高架高速，窗門全關(guān)的情況下，聲音也是比較大的。雖然裝了隔音條，也沒啥用感覺，估計這就是跟B級車差距的地方吧。雖說用了雙叉臂后懸架（其實也不知道是啥），但是坐在里頭很硬，過個小坎，減速帶的時候，速度快的話有點三蹦子的感覺。我開過大眾蔚領(lǐng)，那個是A級車旅行版，過個坎的時候很軟，而且有液壓的聲音我很喜歡。主要還是剛買沒多久，不知道帶T的以后維修保養(yǎng)是個什么情況。也許以后沒有自然吸氣的省心，但是那是N年之后吧，至于保養(yǎng)貴，一年也就兩次，能貴多少呢，現(xiàn)在出去吃頓飯也好幾百了。反正我是不會選擇自然吸氣的，動力就一垃圾，不符合俺們年輕人的調(diào)性?，F(xiàn)在再讓我選擇的話，同樣的價格，我更喜歡蔚領(lǐng)，外觀確實大氣，而且我還是選帶T的版本。以上都是大實話，僅供參考。

哪個都不推薦。標志車時間久了毛病多。威朗才蹦出來的奇葩。不知道這貨是哪的，但能肯定，他絕對不是美國車。

標致408和別克威朗對比，個人認為還是別克威朗好一些，在車子的保值性以及維修保養(yǎng)方面別克威朗相對更有優(yōu)勢一些。

1、二者都是定位高端緊湊型轎車，408舒適多一些，威朗運動多一些；2、408在外觀尺寸、軸距上略大一些，可忽略；3、408全系標配自動啟停，威朗2017年才標配；4、威朗全景天窗，408天窗小小過；5、威朗7速雙離合變速箱，408是AT6檔手自一體；6、威朗頂配氙氣大燈，408頂配LED大燈；7、威朗價格偏高