我已經(jīng)入手這輛車
B50 的發(fā)動(dòng)機(jī)較為落后;B70的發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L以及2.3L的都為馬自達(dá)的產(chǎn)品,性能出色。前者優(yōu)勢(shì)在于耐用性以及較好燃油經(jīng)濟(jì)性,但其性能中庸,車的加速能力不強(qiáng),動(dòng)力輸出不足。而是后者馬自達(dá)的產(chǎn)物,配有可變正時(shí)等技術(shù),燃油經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng),動(dòng)力輸出更加優(yōu)秀。
奔騰X40除了那套頗具玩味的D-Life車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),最讓我眼前一亮的是它配備了來(lái)自愛(ài)信的6AT變速箱,盡管1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)不算一顆強(qiáng)心臟,但是由于這款變速箱的加持,使奔騰X40開(kāi)起來(lái)頗具靈氣,給我留下了一個(gè)很好的印象。雖然自動(dòng)變速箱的平順性不錯(cuò),但動(dòng)力的傳遞不夠直接。當(dāng)然,滿足日常需求還是沒(méi)有問(wèn)題的
如果未來(lái)能再推出1.2T或者1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,那將會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力。
X40真不錯(cuò),三月份買的車,到現(xiàn)在開(kāi)了一萬(wàn)多公里,沒(méi)任何毛病,也許是時(shí)間還不夠長(zhǎng),但我已經(jīng)非常滿意這貨了,我的是手動(dòng)擋的,79900的,上市就買了,也沒(méi)有優(yōu)惠。加一箱油300元(現(xiàn)在油價(jià)6.29元)可行使700公里左右,油耗讓我賊剌剌滿意,離合、油門、剎車都特輕巧,操作特爽,就是130公里時(shí)速巡航時(shí)風(fēng)噪有點(diǎn)大,喇叭聲音太難聽(tīng),若能改進(jìn),一點(diǎn)不輸給合資車,底盤方向都杠杠的,特別是前擋的視線也特別好,到目前為止本人感覺(jué)買這車還是很值,推薦買這個(gè)不錯(cuò),最起碼不會(huì)后悔。前兩天我換了一對(duì)蝸牛喇叭100元,感覺(jué)又換了臺(tái)新車一樣。
官方給出的百公里6.2,我開(kāi)的比這個(gè)稍微高一點(diǎn),大概7個(gè)左右,在正常范圍里面,我主要是開(kāi)市區(qū),沒(méi)怎么走過(guò)高速,不然油耗還要低點(diǎn)。
你知道外墻面大概多少平方就知道你的單位是平方還是立方了,1000M3厚度40就是25000平方。想問(wèn)題不需要盯著問(wèn)題不放,可以從其他方面來(lái)得到問(wèn)題的答案。希望對(duì)您有幫助。
奔騰X40怎么說(shuō)也是個(gè)國(guó)產(chǎn)大品牌的車子,肯定安全各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)是符合國(guó)家要求的。但畢竟價(jià)位擺在那,你不能和幾十萬(wàn)的車比。同價(jià)位里你可以去對(duì)比另兩款車,寶駿510和長(zhǎng)安CS35,這幾款車我都看過(guò)了,用料,做工,都差不多的。但考慮到配置和后期返修率方面,我最后選擇買奔騰X40。
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