大眾新寶來燒機(jī)油,導(dǎo)致燒機(jī)油的原因:
1、冷車燒機(jī)油:在汽車溫度尚未完全熱起來時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出許多藍(lán)煙,但熱車后正常。這個(gè)現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門油封老化導(dǎo)致。氣門油封由于溫度的降低,橡膠物質(zhì)的氣門油封出現(xiàn)僵硬導(dǎo)致無法完全密封,機(jī)油從氣門處漏進(jìn)燃燒室燃燒后出現(xiàn)了上面的現(xiàn)象。2、熱車燒機(jī)油:在汽車達(dá)到正常溫度后,排氣管依然排出藍(lán)煙,這說明活塞環(huán)出現(xiàn)了密封不良的現(xiàn)象。由于活塞環(huán)密封不良,機(jī)油在機(jī)油泵的作用下直接通過活塞環(huán)泄漏處竄入燃燒室燃燒,就有了排氣管冒藍(lán)煙的現(xiàn)象了。導(dǎo)致此種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因也有幾種,如:材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等。
機(jī)油本身是有一定的消耗的。如果消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了。影響燒機(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油,使得車輛出現(xiàn):
1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥,油泥使油環(huán)的回油孔堵塞,刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。5、帶有渦輪增壓器的車輛,渦輪增壓器密封環(huán)密封不良。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)(廢氣閥),如果出現(xiàn)問題,也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問題以前只能是拆修解決,現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案。
大眾車系燒機(jī)油的問題其實(shí)一直都沒有很好的解決,不能說一定少但是大眾車燒機(jī)油確實(shí)比其他車概率好很多,這個(gè)燒也不是一般的機(jī)油的正常消耗!同時(shí)燒機(jī)油會(huì)帶來很多一連串的問題,缸體火花塞三元氧傳感都會(huì)受到連累!
大眾車都燒機(jī)油,不止寶來,奧迪都燒
寶來的發(fā)動(dòng)機(jī)類型比較多,是否燒機(jī)油同發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)系很大1、燒機(jī)油嚴(yán)重的:1.6 5v,1.8 5v,老1.8T,部分2.0 2v2、燒機(jī)油輕微不太嚴(yán)重:2008年以后的2.0 2v,1.4Tsi,這個(gè)差別很大,很多車一點(diǎn)都不燒3、基本不燒機(jī)油:1.6 2v,1.6 16v
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