廠家配的一般是建大的輪胎。但是不知賣車是經(jīng)銷商會不會給你換成其他的輪胎了。

眾泰5008原裝配套的是萬力205/70R151023花紋的輪胎，純中國制造，

眾泰5008原裝配套的是萬力205/70R151023花紋的輪胎。輪胎規(guī)格更換的最主要原則是，輪胎外直徑基本不變。目的是保持車輛的質心高度不變（質心高度是車輛的非常重要的設計參數(shù)，與很多性能密切相關。以及滾動周長近似不變（保證速度表和里程表不至于有太大偏差）。

我看了一下輪胎360，推薦你兩款輪胎吧，佳通（Giti）WINGRO系列，340元/條；普利司通的B250系列，400元/條

眾泰汽車在原有2008車型基礎上推出了最新改款的眾泰5008，很多配件可以相通，配件還是便宜的!與眾多汽車廠商鎖定同系列車型編號首字母(數(shù)字)、修改尾數(shù)的做法不同，眾泰汽車選擇了為新車型修改首位數(shù)字來取名的方法。因此，全新改款的2008車型被稱作為“眾泰5008”。從“2”到“5”的一字之差正表明了5008車型相對于2008的改進思路-“跳級”。在為1.3L款車型重新調校了發(fā)動機，使其最大輸出功率增加了6KW、達到68.5KW/6000rpm之后(升功率已經(jīng)超過52.69KW)，全新眾泰5008車型最大的改款工作集中于全車型外觀、內飾造型的時尚化設計。眾泰5008車型的整車尺寸為:3970*1570*1733 mm，軸距達到2420 mm。憑借著190 mm的離地間隙，在目前國內熱銷的自主、合資品牌Ao級家轎車型隊列中，眾泰5008幾無競爭對手，硬是在5-6萬元價格區(qū)間內開辟出了“動感SUV”風格的家轎市場。眾泰5008采取了時下流行的“鋒利”設計。前大燈一體式設計形式新穎、造型時尚感非常強烈。粗壯、但是線條流程的前保險杠也非常具有視覺沖擊力。再加上發(fā)動機蓋上兩根“加強筋”的設計思路凸顯了眾泰5008的強烈個性。眾泰5008的側面整體造型飽滿、線條簡潔，但卻十分大方。由于眾泰5008的離地間隙高達190 mm，因此整車的側面視角的SUV感覺也很強。來到眾泰5008的尾部，最讓人印象深刻的得數(shù)左右兩角的一體式猩紅色的尾燈，以及碩大且光潔度非常高的備胎罩了(1.3L和1.5L時尚型配備)。由此，可以說眾泰汽車對于5008車型的外觀設計十分講究“整體化”。既講究局部細節(jié)的亮點，也注重整體SUV風格的完美體現(xiàn)。與講究時尚的外觀一致，眾泰5008的內飾造型在簡練大風格下中也比眾泰2008車型別致許多。比如，米黃色淡雅的絨面座椅柔軟而附著力很強。另外，為了節(jié)省車內空間，眾泰5008車門內板的厚度也相應簡化，儲物格容積一般，電動車窗升降按鈕也由普通的水平排列變?yōu)榇怪蔽皆谲囬T內板上。其實，眾泰5008并非極盡簡約，從其白色背光的儀表區(qū)域和音響區(qū)域的設計設計來看，5008車型遵循的是“時尚家用車”的理念。特別是5008車內中控臺下方、一個可移動煙缸的時尚設計，進一步驗證了這一思路。同樣，位于中控臺上的音響、DVD等娛樂設備也都能以亮白色背光、整體嵌入式裝配工藝達到“時尚精神”的體現(xiàn)。眾泰5008車型不僅外觀造型時尚可人，其操控感受也讓駕駛者感覺非常順手。作為國內汽車行業(yè)內裝配面非常廣泛的日本三菱“4GXX”系列經(jīng)濟型發(fā)動機之一，眾泰5008選用的是整體性能和經(jīng)濟性指標經(jīng)過全新調校了的4G13和4G15兩款發(fā)動機系統(tǒng)，其最大輸出功率分別是68.5KW和