這兩款車型都有優(yōu)缺點(diǎn);朗動(dòng)韓系車型,電子設(shè)備較為先進(jìn),功能與舒適度超過很多同級(jí)別車輛,但是發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤比較中庸??启斊澆倏乇容^好,駕駛感覺動(dòng)力小偏肉,耗油不超過同價(jià)位車型,可選1.8L的排量動(dòng)力好點(diǎn),內(nèi)飾用料不如朗動(dòng)設(shè)計(jì)好,塑料感叫強(qiáng)。這兩款要是選擇還是入手新款朗動(dòng)。
操控科魯茲好,油耗科魯茲高。朗動(dòng)的優(yōu)勢(shì)是6AT和6MT,油耗更低。
朗動(dòng)動(dòng)力不足.變速器不夠成熟科魯茲油耗過高很多電子設(shè)備也有點(diǎn)落伍了考慮買別的車吧.這個(gè)價(jià)位有很多車型可以選擇.
科魯茲的底盤質(zhì)感比較出色,營(yíng)造那種駕駛方面的高級(jí)感比較好,整體扎實(shí),沉穩(wěn)的感覺比較不錯(cuò)
但是這個(gè)車,小排量發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力有限,增壓遲滯很明顯,雙離合判斷能力很一般
空間也不是太理想,后期的養(yǎng)護(hù)成本中等偏高
郎動(dòng),是地盤相對(duì)而言比較松散,空間相對(duì)還不錯(cuò),主要是后期的養(yǎng)護(hù)成本很低,修車養(yǎng)車很省心
郎動(dòng)的小問題也比科魯茲少一些
如果說自己開強(qiáng)調(diào)車的駕駛之感,底盤的韌性,指向精準(zhǔn)性,科魯茲這車很順,很聽話
如果比較注重,油耗,和日后的養(yǎng)護(hù)成本,以及空間的利用率情況,郎動(dòng)在日常方面表現(xiàn)更好
市區(qū)開,強(qiáng)調(diào)省油,實(shí)用,拉風(fēng)就選擇朗動(dòng)
強(qiáng)調(diào)車頭指向性,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度,和懸掛的支撐效果,就選擇科魯茲
一個(gè)是省油沒性能,一個(gè)是廢油性能好
朗動(dòng)的底盤沒有什么可玩的價(jià)值,但是一般的代步開開,真的很不錯(cuò),省油,低成本,質(zhì)量做工都可以
科魯茲的底盤和機(jī)器有改裝價(jià)值,支撐效果好,穩(wěn)定性強(qiáng),高速穩(wěn),操控性強(qiáng),就是養(yǎng)車用車成本要高一些
科魯茲:價(jià)格實(shí)惠,空間充足,大氣穩(wěn)重,油耗偏高朗動(dòng):外形新穎,其他東西和韓系車大同小異,沒什么特點(diǎn),容易過時(shí)(韓系車變臉太快)
現(xiàn)代朗動(dòng)好網(wǎng)友對(duì)此車的印象 4.16分綜合評(píng)分(基于376篇口碑)優(yōu)點(diǎn):動(dòng)感十足期待耐看線條硬朗運(yùn)動(dòng)范兒流體雕塑缺點(diǎn):油耗高小毛病多太貴懸掛偏軟毛病多比K3稍差
2W塊錢的差價(jià),實(shí)在不好比啊。
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