車是大同小異的，左右選擇的重點還是在顏，喜歡哪個挑哪個。當然真要下手還可以考慮下4S是否就近、店服務(wù)體驗以及優(yōu)惠活動之類的。當然也有江湖傳言南豐質(zhì)量優(yōu)于北豐一說，不過以我對豐田的理解，不太可能有什么明顯的差別。二者差異重點是這次雷凌定價策略，價格區(qū)間壓得比較小，16W不到就封頂了，卡羅拉次頂配還得16W出頭?？紤]到這個價位客戶對價格還是比較敏感的，雷凌這個后發(fā)的價格都有點小坑卡蘿莉一把的味道了。當然一分錢一分貨，貴出來的部分也是有對應的配置補充。粗看配置表，只能說各有千秋。譬如說你就是是天窗控，雷凌乞丐版+3000就給你裝上（當然也很赤裸裸的就是多個天窗），而卡羅拉你就是要多1W才有；但卡羅拉多那1W，又把真皮座椅給夠到了（精英版應該是卡羅拉主打了）.
總的來說，雷凌的配置定價在這個級別應該更具競爭力。不過這也是應該的，畢竟從市場角度，雷凌底子沒卡羅拉好，姿態(tài)更低一點也是必然。至于實車情況和市場反應如何，后續(xù)有機會的話再補充吧。

一樣的底盤，一樣的發(fā)動機。就外殼不一樣，單純的看自己對外觀的喜好而已

這兩款車的可比性不是很強，一樣的價位，能對比的除了顏值就是性價比。在顏值上，看個人喜好。雷凌雙擎是比較大氣時尚，卡羅拉雙擎相對比較沉穩(wěn)。個人還是比較喜歡雷凌雙擎的紫色版。優(yōu)雅有氣質(zhì)。有B級車的調(diào)性。在性價比上，同一個級別對比，雷凌雙擎精英天窗版的性價比要更高一些。個人建議上雷凌雙擎還是比較值得購買的。

核心技術(shù)，包括混動技術(shù)，發(fā)動機，變速箱，電池，底盤等等都是一樣的，區(qū)別就是外形和小配置，比如天窗，座椅調(diào)節(jié)，座椅加熱等等。所以要看自己的預算綜合比較。

有很多朋友在雷凌和卡羅拉之間糾結(jié)，我也很多次解答過這個問題！雷凌和卡羅拉是同平臺的同胞車型，無論是汽油車型還是油電混合動力車型，使用的底盤、發(fā)動機和變速箱技術(shù)都是相同的，只是在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計有所不同而已，為了適合不同年齡段的車主，也為了平衡廣汽豐田和一汽豐田的車型分配！這兩個車型憑心情選擇就可以，看哪個順眼買哪個！

您好，主要外觀有區(qū)別，雷凌偏運動，卡羅拉偏家用。希望可以幫到您！

卡羅拉雙擎和雷凌雙擎相比，個人認為還是卡羅拉雙擎好一些，品牌知名度，維修保養(yǎng)便利性方面卡羅拉更有優(yōu)勢。

而且混動車型動力不夠強勁，剎車因為是電子剎車，所以踩起來不如汽油車有感覺，需要一定時間的適應。還有雷凌或者卡羅拉，算下平均的消耗，對比混動和汽油車。而且對于混動車型，大家因為不熟悉，也不敢買，我都聽過有些買混動雷克薩斯的客戶都說出會不會漏電，觸電這樣的話，維修費用比較高，相對這個價位，普通小家庭會覺得沒必要省點錢這兩款混動車型價格差不多都有十四五萬左右，折算起來其實差不多的，混動的還要擔心出問題，有點存款的也會選擇B系車，所以它處于一個尷尬的地位