東風(fēng)風(fēng)神AX7質(zhì)量很好，沒(méi)有什么問(wèn)題。東風(fēng)風(fēng)神的車(chē)源自于東風(fēng)公司的軍工平臺(tái)，東風(fēng)風(fēng)神AX3是同級(jí)是同級(jí)唯一配備T動(dòng)力的車(chē)型，1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也是AX3的最大亮點(diǎn)之一。搭載的A14T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103Kw，峰值扭矩達(dá)196N·m，動(dòng)力與2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)，百公里綜合工況油耗最高才6.6L。其中，東風(fēng)風(fēng)神AX3 1.5L手動(dòng)致酷型搭載的“STT”智能啟停系統(tǒng)，按照30萬(wàn)次的啟停標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，百公里綜合工況油耗低至6.1L。空間大+、動(dòng)力大+、節(jié)油大+，東風(fēng)風(fēng)神AX3三大優(yōu)勢(shì)，性?xún)r(jià)比高配置好。

便宜沒(méi)好貨的道理要記住

東風(fēng)風(fēng)神AX3這款車(chē)外觀設(shè)計(jì)較為時(shí)尚，動(dòng)力油耗滿(mǎn)足家用需求，由于價(jià)格定位不高，低配車(chē)型配置較為一般，其中高配車(chē)型安全配置齊全，高配車(chē)型操控配置更為豐富一些。由于新車(chē)上市時(shí)間不長(zhǎng)，質(zhì)量問(wèn)題反應(yīng)不太明顯，建議觀察一段時(shí)間。

東風(fēng)風(fēng)神ax3是東風(fēng)風(fēng)神精心研發(fā)的重要成果，空間大+、動(dòng)力大+、節(jié)油大+是東風(fēng)風(fēng)神AX3三大優(yōu)勢(shì)，直擊當(dāng)前年輕SUV消費(fèi)者痛點(diǎn)，加上6.97-8.77萬(wàn)元的價(jià)格，性?xún)r(jià)比高配置好。AX3所搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為DFMA14T，它承繼了東風(fēng)A系列自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，采用渦輪增壓、進(jìn)氣VVT、曲軸偏置等技術(shù)，并根據(jù)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，對(duì)各系統(tǒng)及機(jī)構(gòu)進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化或變更。該款發(fā)動(dòng)機(jī)可在5500r/min時(shí)爆發(fā)出103kW的最大功率輸出，而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1800-4500r/min時(shí)均可達(dá)到196N·m的峰值扭矩，動(dòng)力性能在國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中處于領(lǐng)先水平。東風(fēng)風(fēng)神AX3是同級(jí)是同級(jí)唯一配備T動(dòng)力的車(chē)型，1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也是AX3的最大亮點(diǎn)之一。除了在技術(shù)革新之外，該款發(fā)動(dòng)機(jī)在零部件采購(gòu)上也極為嚴(yán)苛，如增壓器采用世界頂級(jí)供應(yīng)商霍尼維爾提供的渦輪增壓器（該增壓器同樣用于大眾、寶馬等車(chē)型上）。百公里綜合工況油耗最高才6.6L。其中，東風(fēng)風(fēng)神AX31.5L手動(dòng)致酷型搭載的“STT”智能啟停系統(tǒng)，按照30萬(wàn)次的啟停標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，在啟停間將省油進(jìn)行到底，百公里綜合工況油耗低至6.1L。

優(yōu)點(diǎn)：
價(jià)格便宜，配置多，性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：
懸架比較硬，噪音也大，座椅沒(méi)有包裹性
外觀：
時(shí)尚動(dòng)人，線(xiàn)條圓滑，車(chē)身飽滿(mǎn)，車(chē)尾很性感
內(nèi)飾：
內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的還可以，各種按鍵也很方便
空間：
空間非常大，駕駛很乘坐的空間都非常合適，后備箱大大的贊
配置：
配置還是可以的，在同級(jí)別的車(chē)型中應(yīng)該算是比較厚道的了
動(dòng)力：
動(dòng)力不錯(cuò)，完全可以滿(mǎn)足使用要求
越野：
操控可以的，換擋清晰，動(dòng)力切換很自然
油耗：
油耗不高，這車(chē)還是挺省油的，滿(mǎn)意
舒適：
舒適度還行吧，不過(guò)是就這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)，跟好的車(chē)沒(méi)得比

東風(fēng)風(fēng)神AX3是同級(jí)是同級(jí)唯一配備T動(dòng)力的車(chē)型，1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也是AX3的最大亮點(diǎn)之一。東風(fēng)風(fēng)神AX3搭載的A14T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103Kw，峰值扭矩達(dá)196N·m，動(dòng)力與2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)，具有低轉(zhuǎn)速高扭矩特點(diǎn)。除了在技術(shù)革新之外，該款發(fā)動(dòng)機(jī)在零部件采購(gòu)上也極為嚴(yán)苛，如增壓器采用世界頂級(jí)供應(yīng)商霍尼維爾提供的渦輪增壓器（該增壓器同樣用于大眾、寶馬等車(chē)型上）。百公里綜合工況油耗最高才6.6L。其中，東風(fēng)風(fēng)神AX31.5L手動(dòng)致酷型搭載的“STT”智能啟停系統(tǒng)，按照30萬(wàn)次的啟停標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，在啟停間將省油進(jìn)行到底，百公里綜合工況油耗低至6.1L?？臻g大+、動(dòng)力大+、節(jié)油大+，東風(fēng)風(fēng)神AX3三大優(yōu)勢(shì)。性?xún)r(jià)比高配置好。