新年都有磨合期，磨合期間不要大腳油門(mén)就行

剛買(mǎi)回來(lái)的需要注意速度不要超過(guò)100，轉(zhuǎn)速不高過(guò)3000轉(zhuǎn)，少急剎車(chē)少急加油。新車(chē)的磨合期是3000公里或者90天
外觀細(xì)節(jié)：優(yōu)雅大氣全新奔馳C級(jí)基本沿用了新S級(jí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并推出了偏向商務(wù)和運(yùn)動(dòng)兩個(gè)版本的車(chē)型，以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的審美訴求。商務(wù)風(fēng)格版車(chē)型采用奔馳經(jīng)典的立標(biāo)設(shè)計(jì)，而運(yùn)動(dòng)版車(chē)型則采用了中網(wǎng)大標(biāo)的設(shè)計(jì)，也逐漸形成了家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。因?yàn)榭崴票捡Y新S級(jí)，所以全新C級(jí)自北京車(chē)展公布以來(lái)便被車(chē)友們冠名“小S”之稱(chēng)。全新C級(jí)的外觀輪廓采用了大量的曲線設(shè)計(jì)，與上一代相比更加柔美；同時(shí)雙腰線的設(shè)計(jì)，顯示出張力十足的力量感，體現(xiàn)了和諧的美感，換代后的全新C級(jí)軸距達(dá)到了2920mm終于有了與奧迪A4L,寶馬3系Li叫板的實(shí)力。全新C級(jí)修長(zhǎng)的車(chē)身看上去十分優(yōu)雅，霸氣的前臉讓它不怒自威，力量感十足的雙腰線設(shè)計(jì)又讓它剛勁有力，只是從某些角度偶然一瞥，會(huì)讓人覺(jué)得有些小別扭：相對(duì)而言它的車(chē)尾有點(diǎn)短，協(xié)調(diào)性沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)軸距版那么完美，畢竟它不可能達(dá)到S級(jí)那樣的霸氣。

正常新車(chē)5000公里，

其實(shí)現(xiàn)在的車(chē)出廠前都經(jīng)過(guò)冷磨合了別聽(tīng)4s亂說(shuō)（前期磨合不好幾年后的毛病會(huì)很多他們是為了多賺…）新車(chē)還是要1000公里以上的磨合的因?yàn)樾萝?chē)的各零件潤(rùn)滑油之類(lèi)的都是新的它們之間的配合不理想要有一定的磨合才會(huì)合理

雖然說(shuō)現(xiàn)在很多車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在廠里都是經(jīng)過(guò)冷磨合的，但最好還是要走磨合期。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)磨合之后，會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)里的軸瓦，氣缸壁上的一些金屬屑刮下來(lái)，沉淀在油底殼里。發(fā)動(dòng)機(jī)各部件以及底盤(pán)的部位在經(jīng)過(guò)磨合期有可能會(huì)產(chǎn)生螺栓松動(dòng)等現(xiàn)象。所以磨合期其實(shí)還是很有必要的，經(jīng)過(guò)磨合期可以發(fā)現(xiàn)很多問(wèn)題，并加以處理。

不需要磨合。奔馳車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)很精密，動(dòng)力強(qiáng)大，你會(huì)發(fā)現(xiàn)正常行駛發(fā)動(dòng)機(jī)都在兩千多轉(zhuǎn)以下。避免地板油即可。

嚴(yán)格的說(shuō)從開(kāi)出來(lái)到5000以?xún)?nèi)都是磨合期一般車(chē)輛在3000-3500區(qū)間第一次換機(jī)油~！原因是怕機(jī)油在車(chē)內(nèi)放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)變質(zhì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成影響換完第一次機(jī)油才能去跑高速~！或者在新車(chē)低于100公里的時(shí)候去跑都會(huì)有較好的磨合效果~！2000公里時(shí)速超過(guò)90時(shí)百害無(wú)一利~！屬于高效損車(chē)新車(chē)的轉(zhuǎn)速表在換機(jī)油之前最好不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)或接近3000轉(zhuǎn)保持在2000轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)最為理想如超過(guò)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼應(yīng)馬上減速