具體不在清楚，一般在170碼左右吧！

這個(gè)車子基本上，轉(zhuǎn)速在2800吧，就可以達(dá)到100公里啦！當(dāng)然，這個(gè)指的是在最高擋位。

作為一輛上下班代步用的小車，城市里大街小巷穿梭，1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足夠了，加速很平順，頓挫感很小。而且操控調(diào)教的十分靠譜，搭載的1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)可能在一定情況下犧牲了部分動(dòng)力，但是在油耗層面上，不得不說真的很給力！具體的油耗還不確定，處于磨合期，油耗比官方數(shù)據(jù)的5.3L大概略高一些，平均百公里6個(gè)油，這油耗挺知足的了！

寶駿310w定性為旅行車款1.5l款排量車款正常來說120邁肯定沒問題，建議安全駕駛最重要對(duì)吧。

應(yīng)該是三擋速度與給油大小有關(guān)

這款車最高，設(shè)計(jì)里程是180邁。1、寶駿310w定性為旅行車款1.5l款排量車款正常來說120邁肯定沒問題，建議安全駕駛最重要。2、你好像這款車最高，設(shè)計(jì)里程是180邁，但是在高速情況下一般跑120邁左右就是可以的。3、這個(gè)車輛話，你高速最塊也就是要在120的速度了呀，規(guī)定最快就是120，不要超速行駛的呀，安全駕駛為主。4、超120一個(gè)是不穩(wěn)，另一個(gè)也會(huì)扣分罰款而且這車這動(dòng)力100以內(nèi)還不錯(cuò)，100-120也就只能說湊合。

汽車百公里油耗：1,0的大約4-6，1.3的5-7，1.5的7-8，1.6的7-9。但油耗是一個(gè)很復(fù)雜的東西，還要看車子的性能、路況和駕駛者的駕駛技術(shù)而定。等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy）：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車在公路上運(yùn)行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛采用。如法國和德國就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經(jīng)濟(jì)性的主要評(píng)價(jià)指標(biāo)。我國也采用這一指標(biāo)。國產(chǎn)汽車說明書上標(biāo)明的百公里油耗，一般都是等速油耗。不過，由于汽車在實(shí)際行駛中經(jīng)常出現(xiàn)加速、減速、制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實(shí)際油耗有較大差別。特別對(duì)經(jīng)常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。道路循環(huán)油耗（Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles）：道路循環(huán)油耗，是汽車在道路上按照規(guī)定的車速和時(shí)間規(guī)范作反復(fù)循環(huán)行駛時(shí)所測定的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，也叫做多工況道路循環(huán)油耗。在車速和時(shí)間規(guī)范中，規(guī)定每個(gè)循環(huán)包含各種行駛的功況，并規(guī)定了每個(gè)循環(huán)中的換擋時(shí)刻、制動(dòng)與停車時(shí)間，以及行駛速度、加速度及制動(dòng)減速度的數(shù)值。因此，用這種方法測定的燃油經(jīng)濟(jì)性，比較接近汽車實(shí)際的行駛情況。美國汽車工程師學(xué)會(huì)（SAE）制定了SAEJ10926道路循環(huán)試驗(yàn)規(guī)范，被廣泛采用。這一規(guī)范，包括四種不同的循環(huán)：市區(qū)、郊區(qū)、州際（55Mile/h）和州際（70Mile/h）。在了解美國汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性時(shí)，應(yīng)分清所采用的是哪種循環(huán)，才能進(jìn)行比較。

1.百公里高速油耗在7.5升左右,半載,平均速度50公里每小時(shí);2.綜合平均油耗在8.5升左右,半載,平均速度30公里每小時(shí)