看你年齡了,30以上的話,朗逸較好,比較溫婉含蓄,30以下的話,就買科魯茲,比較激進。
幫你對比一下
動力:朗逸會明顯強于克魯茲,雖然單講發(fā)動機克魯茲無論最大輸出功率和升功率都強于朗逸,實際駕駛起來,還是朗逸占上風
外觀:個人感覺克魯茲好于朗逸
說起油耗,大家都會講克魯茲油耗大,當然,那是在市區(qū)。我打賭如果走高速克魯茲不會高于朗逸,升功率在那擺著,不信可以去查工信部最新發(fā)布的真實油耗測試,只能說駕駛技術很大程度決定了油耗。其實國產還有很不錯的車子比如說EC7
我買的科魯茲,我同事買的朗逸。蘿卜青菜各有所愛,要看各自的年齡階段和喜好口味。技術上說,科魯茲的發(fā)動機是今年全國十佳發(fā)動機,變速箱用的是通用最新研發(fā)商用的6速手自一體變速箱,和君威上用的一樣。底盤扎實,指向精準,操控絕佳,就是車身重、油耗大。我的1.6se AT全市區(qū)油耗在11個左右,長途最低跑過6個油,建議1.6L買手動或者買1.8AT;朗逸的發(fā)動機和底盤都是老爺車系列的了,但也有優(yōu)點,就是經過了市場考驗,另外維修保養(yǎng)的成本略低,但油耗不見得比科魯茲低多少。配置上說,朗逸的配置略豐富點,兩車做工都不錯。空間上說,科魯茲的軸距長一點點,但空間優(yōu)勢不明顯。兩車同樣都是后排頭部空間不夠。外觀上說,當然科魯茲拉風些,這是針對于年輕人來說的,這車的定位就是35歲或30歲以下的人群。朗逸定位的用戶年齡段就要偏高一些,35歲以上。
科魯茲好些,雖然耗油些但是美系車跟德系車相差不大,朗逸的發(fā)動機底盤技術比較落后內飾做工也不精細如果你真想買試駕了就知道啦我朋友的朗逸我坐進去就覺得很壓抑空間太小做工粗糙特別是副駕駛后排空間很小建議買科魯茲
科魯茲首選1.6MT SE 優(yōu)點:棱角分明的外觀給人一種強硬結識的感覺很漂亮我第一次看見科魯茲感覺有點像CTS 內飾設計很現(xiàn)代我很喜歡他的儀表臺和中控臺與新君威有些類似而且座椅很舒服包裹性很好車里的空間不能說很寬裕但是在同級車中算是不錯的科魯茲搭載的全新Ecotec DVVT發(fā)動機技術相對先進同時底盤扎實不過最大的缺點是由于車身太重 1.6車型起步動力性略有不足但是當轉速過了3000左右發(fā)動機才會活躍起來科魯茲定位運動型車但性能卻差強人意如果苛刻的來說科魯茲的綜合表現(xiàn)只能算是中規(guī)中矩.但在中國市面上同級別車中配置性能也算是不錯了.朗逸是純粹意義的上海大眾自主研發(fā)出來的車型就像新寶來一樣外形優(yōu)雅設計迎合了中國人的審美觀而底盤懸掛也和新寶來如出一轍采用的是扭力梁式半獨立懸架舒適性一般定位是緊湊型家用轎車偏向于商務車朗逸和POLO1.6是同一款發(fā)動機所以動力性能就不要太奢望說的不好聽點就是拼湊出來車型內飾些古板技術成熟的意思你也可以理解為技術相對落后.
朗逸空間小,172的人坐后排都會碰頭,主要還看個人喜好
從外形看,科魯茲更帥氣一點,雪弗蘭的車都這樣,不過朗逸確實顯得很安逸,十分穩(wěn)重的一個小車??启斊澅壤室萆晕⒋竽敲匆稽c,在配置上,朗逸更豐富一些(如側氣囊,倒車雷達,電動天窗),科魯茲在這上下的功夫就少了一些,兩車都有手動和手自一體(朗逸有DSG車型)。內飾要看個人喜好了,不過兩車都很整潔。動力方面,兩車差不多,朗逸從1.4T到2.0有,科魯茲1.4T到1.8有??傮w來說,我推薦朗逸,他在各方面都有一些優(yōu)勢(最好的是上海大眾的新朗逸),不過最終還是要看你個人的因素了,你的家人等等。希望能幫到你
從外形看,科魯茲更帥氣一點,雪弗蘭的車都這樣,不過朗逸確實顯得很安逸,十分穩(wěn)重的一個小車??启斊澅壤室萆晕⒋竽敲匆稽c,在配置上,朗逸更豐富一些(如側氣囊,倒車雷達,電動天窗),科魯茲在這上下的功夫就少了一些,兩車都有手動和手自一體(朗逸有DSG車型)。內飾要看個人喜好了,不過兩車都很整潔。動力方面,兩車差不多,朗逸從1.4T到2.0有,科魯茲1.4T到1.8有??傮w來說,我推薦朗逸,他在各方面都有一些優(yōu)勢
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