漢騰X7動力部分,漢騰X7的1.5T發(fā)動機來自上汽集團,2.0T發(fā)動機來自三菱的4G63S4T,前者最大功率為110kW,峰值扭矩215Nm,2.0T發(fā)動機最大功率為140kW,峰值扭矩250Nm
漢騰X7車子的發(fā)動機如果是2.0t車型的話,該發(fā)動機是沈陽航天三菱合資生產(chǎn)的 4g63t型號的2.0t渦輪增壓發(fā)動機。
漢騰X7的1.5T發(fā)動機來自上汽集團,2.0T發(fā)動機來自三菱的4G63S4T,
漢騰X7動力部分,漢騰X7的1.5T發(fā)動機來自上汽集團,2.0T發(fā)動機來自三菱的4G63S4T,前者最大功率為110kW,峰值扭矩215Nm,2.0T發(fā)動機最大功率為140kW,峰值扭矩250Nm。漢騰x7的2.0T版本搭載的發(fā)動機采用的是三菱4G63S4T,這款發(fā)動機搭載在不少自主品牌的車型上,可靠性還是相當不錯的。起步時,油門踏板較為靈敏,輕點就能獲取不錯的動力,但繼續(xù)深踩油門提速就略顯吃力了。對于6速雙離合變速箱,在換擋過程還是比較順暢的,但低速行駛的過程中略微有些頓挫。在駕駛過程中,避震能力稍弱,顛簸路面的感覺還是比較明顯。剎車的平穩(wěn)度還有繼續(xù)調(diào)教、上升的空間。車內(nèi)隔音技術(shù)較好,在高速行駛使車內(nèi)仍然十分安靜。
漢騰x7發(fā)動機如果是2.0T的發(fā)動機是沈陽航天三菱合資生產(chǎn)的三菱發(fā)動機,1.5T的漢騰X7車型的發(fā)動機是上汽生產(chǎn)的。
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