先說一句我是速騰2.0的車主，
很多人都知道速騰1.6早期的發(fā)動(dòng)機(jī)和捷達(dá)的是一樣的，而不是寶來經(jīng)典的SMFI發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者的教調(diào)是不一樣的。SMFI的發(fā)動(dòng)機(jī)只用在了過去的新寶來（現(xiàn)在的寶來經(jīng)典上），它的含義是高效城市型發(fā)動(dòng)機(jī)，主要是低速大扭矩，適合城市用車，但是高速上是相對(duì)廢油的。1.6、2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)是鑄鐵的，要說爛它真爛，要說維修和油耗它真比帶T的省錢省油。1.8T和1.8TSI冠軍的發(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)檔次。前者主要是過去的帕薩特、寶來以及奧迪等車型應(yīng)用的。冠軍1.8TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)無論從渦輪反應(yīng)速度還是油耗都明顯高出1.8T很多，而且從環(huán)保的角度來講，1.8TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)也占據(jù)優(yōu)勢(shì)。從動(dòng)力上看，1.6的開空調(diào)再加上5個(gè)成人的話，起步簡(jiǎn)直費(fèi)死勁了。我買車的時(shí)侯試了一下，3個(gè)成年男子開空調(diào)上個(gè)立交橋都費(fèi)勁，所以決不推薦。而且你要是為了起步快的話肯定會(huì)大腳踩油門，必然油耗很高。我幻影藍(lán)的2.0速騰，目前一年5個(gè)月車齡，21000公里。雖然說2.0的滿載帶空調(diào)也費(fèi)點(diǎn)勁，但是比1.6的強(qiáng)很多。我夏天在城里上下班開空調(diào)，百公里油耗沒超過9個(gè)都。再說了，多花1萬多一點(diǎn)，6+1的cd雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)都得著了，整體檔次也提升不少呢。關(guān)于09款1.6采用全鋁的發(fā)動(dòng)機(jī)這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是polo和明銳的發(fā)動(dòng)機(jī),相對(duì)而言這款16V的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)功率上提升的不是很多,感覺沒什么意義。從價(jià)格上講，15萬以內(nèi)1.8TSI冠軍你拿不下來，當(dāng)然你要是有路子就當(dāng)我沒說。北京現(xiàn)在沒有1.8T的銷售了，不好給你價(jià)格。在北京15萬以內(nèi)就是2.0和1.6可選。下面給你一些參考：
速騰的保養(yǎng)：
大眾速騰每7500公里一保養(yǎng)。火花塞大概3萬公里更換一次，1.8T的正時(shí)皮帶要6萬公里進(jìn)行更換，2.0和1.6車型需要8萬公里進(jìn)行更換。大致7500公里的時(shí)候，首次保養(yǎng)，內(nèi)容包括更換機(jī)油機(jī)濾。220元左右未算工時(shí)。15000公里時(shí)更換四濾，保養(yǎng)費(fèi)用大約700，工時(shí)看4s的了，我二保的價(jià)格一共是881。22500的時(shí)候參考第一次的保養(yǎng)。30000公里可參考15000的?；鸹ㄈ?.0和1.6是468和152元，1.8T的是712。更換正時(shí)皮帶和水泵等相關(guān)零件的費(fèi)用1.8T和2.0以及1.6車型的差別也是很大的。其中1.8T車型需要3418元，2.0和1.6車型需要2205元。油耗：
本人幻影藍(lán)的2.0速騰手動(dòng)，目前21000公里。北京東四環(huán)住，東二環(huán)上班，上下班全天24公里全程空調(diào)。最近一箱油8.1個(gè)百公里，早期不熱車，上車即走，全程暖風(fēng)。夏天油耗最多得一箱油是9.3個(gè)百公里，主要是去了幾次西客站，下午堵在二環(huán)上了。8月的時(shí)候跑了一次密云水庫，大約230公里往返，全部空調(diào)140左右的速度，百公里7.2個(gè)。1.6的因?yàn)槭擒囍匕l(fā)動(dòng)機(jī)功率小，自然

1.6排量本身定位就是家居生活用車，市區(qū)開上下班沒問題。起步會(huì)慢一些，上坡時(shí)候動(dòng)力不是很足，要深踩油門，如果滿載，會(huì)明顯感覺到動(dòng)力不足，噪音變大。如果你開車主要用途是上下班，買這個(gè)可以，如果是為了經(jīng)常出去兜風(fēng)玩，那就買越野，如果是經(jīng)常出差跑高速，那就換1.4t，渦輪增壓畢竟動(dòng)力足