2017高爾夫1.4t和速騰1.4t都是一個平臺車型,卻別在于一款兩廂,一款三廂,其他差別不大,個人認為單純代步使用為主高爾夫適合,考慮家庭使用速騰相對有優(yōu)勢。
選高爾夫·嘉旅吧,速騰以燒機油斷軸聞名。高爾夫底盤比較扎實,問題較少
這倆車的發(fā)動機和底盤結(jié)構(gòu)基本是一樣的只不過有兩三廂區(qū)別
同平臺產(chǎn)品只是殼子不同大一點的區(qū)別是
速騰用的半獨立懸掛后排空間比較大后輪顛簸有彈跳感
高爾夫用的獨立懸掛后排空間比較小后輪顛簸沒有彈跳感
同價位速騰好,因為速騰優(yōu)惠到位,后懸掛也換成了多連桿。高7優(yōu)惠不多或者不優(yōu)惠甚至還加價,現(xiàn)階段性價比較差。個人認為速騰不如高爾夫的地方有兩點,1是發(fā)動機還在用老的EA111,高爾夫是EA211。然后就是底盤有點老了,沒升級到MBQ平臺。其他方便,諸如空間,懸掛,性價比,都要比高爾夫好上一點。
速騰空間實用,但駕駛感不如PQ35平臺的高爾夫。看朋友偏向哪方面的取向了。如果1.6車型,發(fā)動機有點老,皮實但不出彩。1.4發(fā)動機渦輪不介入的時候更顯無力,介入后改觀很多,養(yǎng)護稍貴。
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