哈佛h6酷派1.5t車型的優(yōu)點是車子性價比還有維修保養(yǎng)方面比較有優(yōu)勢,缺點是車子相對費油,偶爾有些小毛病。
這車在同級別車里非常好了,H6酷派的定位就是城市SUV不適合越野,1.5t的動力在城鄉(xiāng)道路和高速上完全夠用,建議不論是手動還是自動車型都買精英版。
哈弗h6 1.5t發(fā)動機:
(1)這款1.5T引擎的技術(shù)參數(shù)還是不錯的,最大馬力有150匹,扭矩有210牛米,技術(shù)數(shù)據(jù)與大眾的1.4T引擎相當,因此這款發(fā)動機的技術(shù)還是很不錯的。(2)哈弗H6 1.5T車型搭載了了一臺型號為GW4G15B的1.5升渦輪增壓發(fā)動機,采用渦輪增壓中冷和可變正時氣門技術(shù),所以最大功率110千瓦/5600轉(zhuǎn),最大扭矩210牛·米(2200—4500轉(zhuǎn))。參數(shù)可以與大眾著名的1.4T的EA111發(fā)動機媲美!(3)渦輪增壓發(fā)動機,具有省油,低速扭矩好,扭矩峰值容易達到等優(yōu)點
發(fā)動機性能參數(shù):
(1)扭矩是發(fā)動機性能的一個重要參數(shù),是指發(fā)動機運轉(zhuǎn)時從曲軸端輸出的平均力矩,俗稱為發(fā)動機的“轉(zhuǎn)勁”。扭矩越大,發(fā)動機輸出的“勁”越大,曲軸轉(zhuǎn)速的變化也越快,汽車的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。(2)扭矩隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而不同,轉(zhuǎn)速太高或太低,扭矩都不是最大,只在某個轉(zhuǎn)速時或某個轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)才有最大扭矩,這個區(qū)間就是在標出最大扭矩時給出的轉(zhuǎn)速或轉(zhuǎn)速區(qū)間。最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動機的中、低轉(zhuǎn)速的范圍,隨著轉(zhuǎn)速的提高,扭矩反而會下降。扭矩的單位是牛頓·米(N·m)或公斤·米(Kg·m)。(3)發(fā)動機的最大扭矩與發(fā)動機的進氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)的設計有關(guān),在某一轉(zhuǎn)速下,這些系統(tǒng)的性能匹配達到最佳,就可以達到最大扭矩。另外,發(fā)動機的功率、扭矩和轉(zhuǎn)速是相關(guān)聯(lián)的,具體關(guān)系為:功率=K×扭矩×轉(zhuǎn)速,其中K是轉(zhuǎn)換系數(shù)。
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