瑪吉斯215 60 R17

1、倍耐力(意大利)
相信喜歡足球喜歡國際米蘭的朋友對這個(gè)牌子都有印象。倍耐力是國際米蘭的主贊助商，國際米蘭隊(duì)服胸前的商標(biāo)就是倍耐力，甚至在倍耐力剛進(jìn)入中國的時(shí)候，有場比賽還特意印上倍耐力的中國字樣，足見倍耐力對中國市場的重視。倍耐力起源于19世紀(jì)后期，是最早的輪胎廠家之一，它屬于運(yùn)動(dòng)型輪胎，也是最早贊助F1的，現(xiàn)在還在贊助wrc。說實(shí)話，倍耐力輪胎絕對適合WRC那種路況，抓地超強(qiáng)，非常強(qiáng)壯。喜歡飚車的朋友，我覺得倍耐力是首選，抓地太強(qiáng)悍了，不敢說倍耐力是最好的，但可以負(fù)責(zé)任的說，倍耐力的抓地是最棒的，飚車玩家必備，不過前提是倍耐力的胎噪稍微大。倍耐力的價(jià)格在高檔輪胎里屬于中等偏上，目前已經(jīng)國產(chǎn)化，銷售理想。配套比較多，都是高檔車，像寶馬7系，奧迪A8等等。如果你喜歡倍耐力，不在乎它過高的價(jià)格定位，喜歡開快車，選倍耐力沒錯(cuò)！2、馬牌(德國大陸)
德國馬牌也叫大陸輪胎，也是19世紀(jì)開始做輪胎的。歐洲杯足球賽場經(jīng)常能看見馬牌的廣告，汽車賽方面好像贊助的不多，我了解的好像大卡車的比賽用馬牌，好像沒玩過F1。馬牌和倍耐力是兩個(gè)極端，以靜音舒適著稱，那些說米其林舒服的朋友一定沒用過馬牌輪胎。舒適靜音是馬牌的最大特點(diǎn)，不過好像也只有這一個(gè)特點(diǎn)，馬牌不算耐磨，抓地力一般，不強(qiáng)壯，不太適合我們國家的路況，進(jìn)口輪胎價(jià)格比較實(shí)在。配套方面，馬牌輪胎主要配套一些中級(jí)車型，如奧迪A4,A6，奔馳C級(jí)E級(jí)，寶馬3系；一些高檔的SUV配套的馬牌都是捷克出的，噪音不小。如果你追求舒適靜音，對耐磨、運(yùn)動(dòng)、價(jià)格方面沒有要求，馬牌是個(gè)不錯(cuò)的選擇。3、鄧祿普
鄧祿普于19世紀(jì)后期起源于英國，后被日本公司控股。鄧祿普是第二個(gè)玩F1的輪胎品牌，在F1分站賽的贏得數(shù)量上目前排第二，現(xiàn)在不玩了，現(xiàn)在主要贊助德國房車大師賽、A8房車賽及摩托GP，在多項(xiàng)越野比賽中也是主要贊助商，因?yàn)樵揭疤ブ朽嚨撈帐亲詈玫?。國產(chǎn)鄧祿普輪胎最大的特點(diǎn)是沒特點(diǎn)，靜音舒適性不如米其林和馬牌，抓地力不如倍耐力，屬于比較中性的輪胎。其實(shí)鄧祿普在國際上是個(gè)純高端品牌，從配套就能看出來，奧迪A8，奔馳S級(jí)600，寶馬5系X5X3，大眾途銳，價(jià)格當(dāng)然也高的夸張。國產(chǎn)鄧祿普針對中國的情況，適當(dāng)降低了部分小型號(hào)輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求，價(jià)格比較合適。曾經(jīng)在網(wǎng)上看到過一篇對鄧祿普的評論：不敢說鄧祿普是最好，但是性價(jià)比最高的輪胎。如果你偶爾會(huì)小玩一下你的車，又對舒適靜音性有所要求，價(jià)格也不希望太貴，鄧祿普不錯(cuò)。

根據(jù)我們掌握的信息，您這款車使用的輪胎規(guī)格可能是 235/0 R16。關(guān)于車輛原配的輪胎品牌，一般情況下汽車廠商會(huì)根據(jù)不同的車型來配置不同品牌的輪胎，即使相同型號(hào)的車型也會(huì)根據(jù)不同的生產(chǎn)日期來配置不同品牌的輪胎，所以具體需要以車輛原配輪胎實(shí)物為準(zhǔn)。如果您今后需要替換輪胎，根據(jù)您的需求，米其林向您推薦：
Latitude（攬途）Tour是一款90%的使用針對公路路況，10%針對越野路況的輪胎。特點(diǎn)是舒適寧靜、優(yōu)異的安全駕控性能，同時(shí)兼具高里程的優(yōu)點(diǎn)。Latitude Tour HP由于橡膠配方的改變比Latitude Tour性能更好。詳細(xì)介紹請參考：http://www.michelin.com.cn/Home/Products-Services/pattern-detail/SUV/
由于車輛廠家原配輪胎規(guī)格的選用和更改并不通知輪胎廠家，我們的信息掌握并不是百分百完整，而且即使同樣的車型也有可能隨年份不同選用不同規(guī)格的輪胎，所以此信息僅供您參考。所買的輪胎規(guī)格一定要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格，必須去專業(yè)的改裝店進(jìn)行輪胎升級(jí)，或者咨詢汽車生產(chǎn)廠商。