歐藍德與昂科威相比個人認為還是三菱歐藍德好一些,車子綜合性價比還有維修保養(yǎng)成本方面昂科威更有優(yōu)勢。
建議還是選歐藍德;昂科威雖然配置好,但是沒有歐藍德的三大件穩(wěn)定;
各有所長,不過最近昂科威的斷軸問題,建議考慮好!
昂科威和三菱歐藍德相比個人認為還是昂科威相對好一些,在車子的品牌知名度,維修保養(yǎng)方面來說昂科威相對更有優(yōu)勢。
其實如果是這三輛車的價位水平,還可以有更多的選擇的,五座七座都有。如果一定是在這三款車選擇,而且一定要現(xiàn)在選擇的話,我寧愿建議你買GS8,只因為到現(xiàn)在為止,GS8沒有爆發(fā)出什么大問題,雖然小問題有點,但總體來說三大件在國產(chǎn)品牌里還算給力,而平均可靠性也過得去。外形很有范,空間和舒適性也對得起這個價位。其實現(xiàn)在的國產(chǎn)車得益于這十年來合資,在造車工藝上已經(jīng)不是十年前的國產(chǎn)車水平了,而在這十年的中國車市泡沫下,合資車也已經(jīng)不是十年前的合資車了,給點信心彼此嘛。昂科威其實無論底盤發(fā)動機變速箱整體水平在這三款車里是最好的,如果不是別克對于那個分體軸無論隱患或已經(jīng)爆發(fā)的斷軸死不認帳,可以是首選,那怕是召回一下或之后的改進一下,都沒有問題,這個已經(jīng)不是幾率問題了,而是已知的設計缺陷。同平臺的兄弟車型雪佛蘭探界者吸收經(jīng)驗用的就是一體軸。歐藍德,三菱的四驅和越野都有點看頭,但也別指望能跟山貓一樣,安安份份做好城市SUV的覺色就好,第三排略顯雞肋,內(nèi)飾也略顯粗糙,這些都不是什么問題,我更不爽的是CVT,雖然已是常態(tài),但有選擇空間的情況下,CVT還是算了,至少我是不會推薦的。至于我為啥對CVT這么有意見,可以右上角點擊關注一下我的頭條號,里面有很多我關于選車用車的個人觀點。一家之言,僅供參考!
昂科威外觀大氣,內(nèi)飾豪華,191kW的2.0T渦輪發(fā)動機動力強勁,加速有力,軸距2.75m空間大、乘坐舒適,凡是手能碰到的地方基本都是皮質包裹,配置厚道實用,性價比很高。
昂科威口碑: 4.8分高于同級19.98%(口碑總數(shù)8)優(yōu)點:暫無印象缺點:暫無印象最新印象:變速箱垃圾內(nèi)飾豪華油耗有點高
當然是歐藍德好啦,原裝進口的東西,昂科威油耗多高啊,貌似高大上的配置還是雞肋,自動啟停技術不適合中國路況,動力表現(xiàn)也一般
歐藍德和昂科威相比個人認為還是昂科威相對好一些,車子的品牌知名度還有保值性方面來說別克昂科威相對更有優(yōu)勢。
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