別克GL8
優(yōu)點(diǎn):是國內(nèi)第一保有量,歷經(jīng)多代,口碑一直不錯,空間比較大,內(nèi)飾很有科技感,用料較好,駕乘都很舒適。缺點(diǎn):是美國車的通病,內(nèi)飾很舒適但裝配工藝比較一般,空間實(shí)際沒有上一代的感覺寬大(主要是座椅改進(jìn)了,座上去更舒服,但占用了更多的空間)和艾力紳差不多價位的應(yīng)該是2.4的,滿載的話比較肉一點(diǎn),3.0的就好多了。本田艾力紳
優(yōu)點(diǎn):新車型,雙電動側(cè)滑門是MPV的標(biāo)志啊,太有面子了,實(shí)際乘坐空間大,配置高,裝配工藝突出。缺點(diǎn):首先就是那么難看的外形你授受的話可以考慮,發(fā)動機(jī)和變速箱沒有亮點(diǎn),用了很多年了,在很多車型上都在用,比奧德賽多出了那么多錢買的是一個調(diào)校不同本質(zhì)相同的發(fā)動機(jī)和變速箱,沒什么性價比(話說回來,后期的話就比較便宜了,穩(wěn)定性也要高),滿載的話比別克還要肉。如果是家用推薦你本田奧德賽
優(yōu)點(diǎn):又是歷經(jīng)多代的車型,一直在擠占GL8的空間,可惜的是作為公務(wù)用車外形上不占優(yōu)勢,銷量上一直沒趕上GL8,不過你要家用的話我就比較推薦了,空間表現(xiàn)不錯,市場口碑不錯,優(yōu)惠比較大,考慮和艾力紳相同的發(fā)動機(jī)和變速箱的話,性價比就突出很多了,油耗表現(xiàn)值得肯定。缺點(diǎn):空間比不上上面兩個,對第三排乘客的身材要求比較高。如果在GL8和艾力紳兩者中選擇一個建議你選擇3.0的GL8
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各人更傾向GL8,從貶值率、車身安全系數(shù)、穩(wěn)定性、操控性能等來說,GL8更適合商用及家用。
別克GL8
優(yōu)點(diǎn):是國內(nèi)第一保有量,歷經(jīng)多代,口碑一直不錯,空間比較大,內(nèi)飾很有科技感,用料較好,駕乘都很舒適。缺點(diǎn):是美國車的通病,內(nèi)飾很舒適但裝配工藝比較一般,空間實(shí)際沒有上一代的感覺寬大(主要是座椅改進(jìn)了,座上去更舒服,但占用了更多的空間)和艾力紳差不多價位的應(yīng)該是2.4的,滿載的話比較肉一點(diǎn),3.0的就好多了。本田艾力紳
優(yōu)點(diǎn):新車型,雙電動側(cè)滑門是MPV的標(biāo)志啊,太有面子了,實(shí)際乘坐空間大,配置高,裝配工藝突出。缺點(diǎn):首先就是那么難看的外形你授受的話可以考慮,發(fā)動機(jī)和變速箱沒有亮點(diǎn),用了很多年了,在很多車型上都在用,比奧德賽多出了那么多錢買的是一個調(diào)校不同本質(zhì)相同的發(fā)動機(jī)和變速箱,沒什么性價比(話說回來,后期的話就比較便宜了,穩(wěn)定性也要高),滿載的話比別克還要肉。如果是家用推薦你本田奧德賽
優(yōu)點(diǎn):又是歷經(jīng)多代的車型,一直在擠占GL8的空間,可惜的是作為公務(wù)用車外形上不占優(yōu)勢,銷量上一直沒趕上GL8,不過你要家用的話我就比較推薦了,空間表現(xiàn)不錯,市場口碑不錯,優(yōu)惠比較大,考慮和艾力紳相同的發(fā)動機(jī)和變速箱的話,性價比就突出很多了,油耗表現(xiàn)值得肯定。缺點(diǎn):空間比不上上面兩個,對第三排乘客的身材要求比較高。如果在GL8和艾力紳兩者中選擇一個建議你選擇3.0的GL8
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