汽車先打著火，熱車幾分鐘找到前儀表盤風(fēng)扇開關(guān)并打開將空調(diào)位置旋轉(zhuǎn)到紅色線區(qū)域

您好,旋鈕調(diào)到紅色區(qū)域,也就是暖風(fēng)擋再開空調(diào)就是暖風(fēng),或者不開空調(diào),利用發(fā)動機的熱量也能讓車里暖和,希望我的回答對您有所幫助,謝謝您的提問,祝您好運!

你把空氣開關(guān)開到紅色的一邊，如果是冷車等幾分鐘就出熱風(fēng)了，如果是自動空調(diào)更簡單把溫度調(diào)高一點就好了。如果我的回答對你有幫助請點采納。

車輛暖風(fēng)系統(tǒng)不熱可以分為兩方面的原因：一是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)造成的，一是暖風(fēng)的控制機構(gòu)工作不良導(dǎo)致的。在維修時，我們要先判定是哪一方面原因引起的，再進行相應(yīng)的維修。判別的方法很簡單，看一下暖風(fēng)小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風(fēng)量控制機構(gòu)問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統(tǒng)問題。冷卻系統(tǒng)可能出現(xiàn)的問題有：
一、是節(jié)溫器常開或節(jié)溫器開啟過早，使冷卻系統(tǒng)過早地進行大循環(huán)，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風(fēng)很快把防凍液冷卻，發(fā)動機水溫上不來，暖風(fēng)也不會熱。二、是水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn)，使流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量不夠，熱量上不來。三、是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)有氣阻，氣阻導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良，造成水溫高，暖風(fēng)不熱。如果冷卻系統(tǒng)總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統(tǒng)串氣所至。如果暖風(fēng)小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應(yīng)是暖風(fēng)小水箱有堵塞。應(yīng)更換暖風(fēng)小水箱。

車內(nèi)溫度調(diào)高，自動空調(diào)就出來的是暖風(fēng)，外循環(huán)肯定有發(fā)動機倉的溫度，不是很冷的話開抽風(fēng)外循環(huán)就有暖風(fēng)進來。注意：不需要壓縮機工作（那個小雪花標志需要關(guān)閉）