發(fā)動機型號是CLS,就可以配LDHRIKLT這個型號的火花塞,如果發(fā)動機型號是BWH,那可以配LDHRIK16這個型號的火花塞。具體的要根據(jù)發(fā)動機的型號來確定火花塞的型號。發(fā)動機型號是CLS,就可以配LDHRIKLT這個型號的火花塞,如果發(fā)動機型號是BWH,那可以配LDHRIK16這個型號的火花塞?;鸹ㄈ姌O間的間隙對火花塞的工作有很大影響,間隙過小,則火花微弱,并且容易因產(chǎn)生積碳而漏電;間隙過大,所需擊穿電壓增高,發(fā)動機不易啟動,且在高速時容易發(fā)生“缺火”現(xiàn)象,故火花塞間隙應(yīng)適當(dāng),一般蓄電池點火系統(tǒng)使用的火花塞間隙為0.7~0.8mm,個別火花塞間隙可達(dá)1.0mm以上。
看怎么說 EA111和EA211差別不是很大 EA211是EA111的更新版本缸內(nèi)直噴的
大眾從EA113后有兩款發(fā)動機系即EA111和EA888 1.2~1.6是EA111 1.6以上是EA888
從技術(shù)上EA211要好于EA111 相同動力下油耗更低相同油耗下動力更好但可靠性兼容性冗余度保養(yǎng)成本等方面EA111更好目前的輔助材料水平還不足以讓直噴汽油發(fā)動機可以穩(wěn)定可靠的長久工作比如低灰度的機油比如高強度的活塞和火花塞比如對劣質(zhì)油品的忍耐性除非用較高的維護(hù)成本才能讓直噴機器發(fā)揮出來
火花塞的主要性能參數(shù)是熱值,不同品牌的火花塞只要熱值相同就可以。你看看原車的熱值和要換的是不是相同就行。
朗逸ea211發(fā)動機用1.4TSI的是用PZFR6R鎳合金的材質(zhì)火花塞。火花塞材質(zhì):(1)選擇銥金或者是鉑金的火花塞,(2)壽命長,性能也是最好的
一、一般火花塞問題會導(dǎo)致發(fā)動機工作不良,出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異?,F(xiàn)象。如果發(fā)動機積碳再嚴(yán)重會造成氣門封閉不嚴(yán),使某缸因沒有缸壓而徹底不工作,甚至粘連氣門使之不回位。此時氣門與活塞會產(chǎn)生運動干涉,最終損壞發(fā)動機。由此可見積碳對發(fā)動機的影響是非常巨大的。二、解決辦法
1.拔下高壓線接頭時應(yīng)輕柔,操作時不可用力搖晃火花塞絕緣體,否則會破壞火花塞密封性能。2.發(fā)動機冷卻后方可拆卸,當(dāng)旋松所要拆卸的火花塞后,用一根細(xì)軟管逐一吹凈火花塞周圍的污物,以防火花塞旋出后污物落入燃燒室內(nèi)。3.螺絲周圍、火花塞電極和密封墊必須保持清潔,干燥無油污,否則會引發(fā)漏電、漏氣、火花減弱等故障。4.安裝時,先用套筒將火花塞對準(zhǔn)螺孔,用手輕輕擰入,擰到約螺紋全長的1/2后,再用加力杠桿緊固。若擰動時手感不暢,應(yīng)退出檢查是否對正螺口或螺紋中有無夾帶雜質(zhì),切不可盲目加力緊固,以免損傷螺孔,殃及缸蓋,特別是鋁合金缸蓋。5.應(yīng)按要求力矩擰緊,過松會造成漏氣,過緊使密封墊失去彈性,同樣會造成漏氣。錐座型火花塞由于不用密封墊,遵守擰緊力矩尤顯重要。6.火花塞上有積碳、積油不是很嚴(yán)重時,可用汽油或煤油、丙酮溶劑浸泡,待積碳軟化后,用非金屬刷刷凈電極上和瓷芯與殼體空腔內(nèi)的積碳,用壓縮空氣吹干,切不可用刀刮、砂紙打磨或蘸汽油燒,以防損壞電極和瓷質(zhì)絕緣體。清洗完成后對火花塞進(jìn)行間隙檢查。三、預(yù)防方法
完成以上這些以后進(jìn)行安裝試車,提醒車主進(jìn)行定期做保養(yǎng),保持油路和氣路的清潔;建議每4000—8000KM(根據(jù)車輛的使用和實際情況)清理空氣格(視實際情況進(jìn)行更換),清洗一次節(jié)氣門,清理火嘴;每15000—25000KM(根據(jù)車輛的使用和實際情況)清洗進(jìn)氣管節(jié)氣門燃燒室以及相關(guān)油路,檢查汽油格視情況進(jìn)行更換;避免長時間怠速停車,避免高速行駛后立即熄火,避免啟動后立刻高速行駛,避免低轉(zhuǎn)速換檔。
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