逍客和勁炫ASX都具備乘坐舒適性優(yōu)良、耐用性好的優(yōu)點(diǎn)，十分適合充當(dāng)一輛較全能的家用車，勁炫ASX在配置和乘坐空間上更占優(yōu)勢，整體而言勁炫的配置豐富一些，它帶有膝部氣囊、無鑰匙進(jìn)入與啟動、真皮方向盤、真皮座椅、主駕駛座電動調(diào)節(jié)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等亮點(diǎn)配置，這些配置提高了用車的舒適性。

如果從售后，和質(zhì)量角度考慮，還是逍客在日后維修，以及養(yǎng)護(hù)上更加方便一些
如果從空性能角度出發(fā)，三菱勁炫的底盤調(diào)校，及操控更像一款轎車一樣靈活，好操作
如果從舒適角度出發(fā)，逍客的平順性，以及底盤調(diào)校，可以與天籟舒適度媲美
如果從高速穩(wěn)定性角度出發(fā)，勁炫的底盤更硬，支撐性能更好
綜上，如果希望車子好開，靈活性好，像轎車一樣的穩(wěn)定，勁炫，更好一些
如果希望車子舒適，開起來比較安逸，后期養(yǎng)護(hù)，以及維修更方便，逍客更合適

2016款的逍客變化太大了，別當(dāng)小白鼠了。國產(chǎn)車不建議考慮，后期毛病太多，建議合資的三菱勁炫不錯(cuò)

勁炫配置上確實(shí)看起來不錯(cuò)，頂配也有四驅(qū)，不過沒有全時(shí)四驅(qū)的基本是雞肋，花了這個(gè)錢卻沒有享受到這個(gè)效果。但是論銷量的話三菱賣不過日產(chǎn)。還是建議購買保有量高的品牌，這樣不容易貶值。

個(gè)人比較喜歡廣汽三菱勁炫。不管是在空間上，還是操作上，油耗上，廣汽三菱勁炫的表現(xiàn)都不錯(cuò)。尤其是它還采用具有記憶功能的高級樹脂材料，使車身輕量化，還有就是平時(shí)出門有個(gè)小摩擦之類的，過段時(shí)間它就可以自動復(fù)原，這點(diǎn)上，感覺省事多了，也不用老是去4S店里維修。

勁炫和逍客都是老車了，勁炫進(jìn)口版是非常不錯(cuò)，但從進(jìn)口轉(zhuǎn)為了國產(chǎn)后，價(jià)格拉的很低，減配嚴(yán)重，做工粗糙質(zhì)量大大下降，和同級別同價(jià)位的車相比毫無競爭力，三菱在汽車行業(yè)好像也無意有太大作為，簡單的從宣傳、4S店數(shù)量上就能看出，少的可憐，好些地方買了車想保修卻沒有4S店。所以個(gè)人推薦逍客，謝謝！

日產(chǎn)逍客與三菱ASX勁炫屬于同級別同價(jià)位車型，但后者為整車進(jìn)口車型，前者為合資車型。從價(jià)格區(qū)間上看，三菱ASX勁炫要比日產(chǎn)逍客高一些，但實(shí)際也有部分車型價(jià)格有重疊。我們認(rèn)為，ASX勁炫與逍客同屬于跨界車型，雖然有著SUV車型的外觀，但實(shí)際都配備了自然吸氣發(fā)動機(jī)+CVT無級變速箱的動力組合（當(dāng)然逍客還提供了兩款手動擋車型，并有1.6L排量），這說明其更注重車輛的平順性與舒適性，并非真正越野車型。這兩款車型的定位也是屬于偏重跨界、并著重體現(xiàn)城市道路駕乘舒適性的車型。同為2.0L排量，并都配備CVT變速箱發(fā)動機(jī)，并且兩者車身質(zhì)量相差不多，所以實(shí)際油耗基本一致。保值性方面，日產(chǎn)逍客要好于ASX勁炫。保養(yǎng)方面，逍客也更便宜一些，且服務(wù)網(wǎng)店要比三菱品牌多很多。從綜合角度分析，我們推薦日產(chǎn)逍客。不僅品牌占優(yōu)，價(jià)格及配置也有更多的選擇。購買ASX勁炫的價(jià)格，已經(jīng)可以購買諸如豐田RAV4、本田CRV、現(xiàn)代ix35等車型了，且級別和車輛品質(zhì)也比ASX勁炫更高。只不過，ASX勁炫是進(jìn)口車而已。