我是1.5自動(dòng)的自動(dòng)的油耗不算省手動(dòng)不知道估計(jì)不會(huì)高(肯定要比日本車(chē)費(fèi)油)車(chē)還不錯(cuò)噪音低視線(xiàn)也不錯(cuò)提速畢竟不帶T單也行了中速提速不錯(cuò)高速不快170多點(diǎn)把操作還行空間不大尤其是后排空間比較小副駕駛座椅不能高低調(diào)節(jié)提醒比較大的坐副駕駛比較憋悶總體來(lái)說(shuō)空間小點(diǎn)其他方面都不錯(cuò)
同級(jí)別小車(chē)中,福特嘉年華,1.安全性最高 2.操控性最好 3.隔音最好。從其他方面來(lái)看,動(dòng)力性能上:嘉年華肯定是最強(qiáng)的之一,主要不知道愛(ài)唯歐動(dòng)力性能怎么樣。其他車(chē)應(yīng)該至少不會(huì)強(qiáng)過(guò)嘉年華。其實(shí)我最郁悶的是美國(guó)原版和歐版的嘉年華都是1.6L的
個(gè)人喜歡嘉年華不過(guò)看你是要女士開(kāi)還是男士因?yàn)橛X(jué)得適合女士手動(dòng)運(yùn)動(dòng)的黃色不錯(cuò)
車(chē)還湊合,底盤(pán)穩(wěn)定性不錯(cuò),電子助力也比較舒服,比polo的懸掛更加適合駕駛(polo懸掛有點(diǎn)硬),用手動(dòng)變速箱是新嘉年華最合適的選擇。但就是福特這個(gè)廠家有點(diǎn)不厚道。在當(dāng)時(shí)展覽會(huì)的展車(chē),這個(gè)車(chē)是絕對(duì)有后防撞梁的,并且用不同顏色來(lái)說(shuō)明強(qiáng)度很高,但后來(lái)的量產(chǎn)車(chē)(也就是現(xiàn)在買(mǎi)到的車(chē)),把后防撞梁取消了。確實(shí)的是取消,因?yàn)榘惭b這個(gè)東西的后部架子還在。
操控沒(méi)的說(shuō)。同級(jí)別里無(wú)人出其左右。適合激情飛揚(yáng)的年輕人。底盤(pán)調(diào)校很好,減震偏硬,排氣聲浪設(shè)計(jì)有個(gè)性,典型的運(yùn)動(dòng)型車(chē)。頂配1.0T動(dòng)力超強(qiáng)。搭配1.5自吸動(dòng)力也絕對(duì)優(yōu)秀,不是那種永遠(yuǎn)希望花10塊錢(qián)得到100塊錢(qián)東西的人,絕對(duì)不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不夠。后鼓剎車(chē)小型車(chē)典型配置。雖然是后鼓配置,但評(píng)測(cè)里連續(xù)剎車(chē)穩(wěn)定性很優(yōu)秀,39米的100公里剎車(chē)成績(jī)?cè)谕?jí)別里也屬于頂級(jí)水平。空間就不用說(shuō)了,小型車(chē)就這德行,適合一家兩口或三口。后排也算夠用,比Polo略大一點(diǎn)。頂部空間局促。只不過(guò)長(zhǎng)安的鈑金確實(shí)有待加強(qiáng),車(chē)身接縫大,也有左右不對(duì)稱(chēng)的情況出現(xiàn)(我的還好)。自動(dòng)擋變速箱問(wèn)題困擾很多人,包括比我早買(mǎi)2個(gè)月的同事。去年就因?yàn)槎秳?dòng)和異響換了變速箱。但我的自動(dòng)品尚到現(xiàn)在2年3個(gè)月,2.5W公里,變速箱沒(méi)有任何異常,就和新車(chē)一樣。這車(chē)還可以開(kāi)通原廠定速巡航,很實(shí)惠也很實(shí)用。
第一飛度排除。那車(chē)質(zhì)量。不用我講的。你可以去敲敲它的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。很輕薄的感覺(jué)。世嘉和嘉年華不是一個(gè)級(jí)別的。一個(gè)是A0級(jí)車(chē)。一個(gè)是A級(jí)車(chē)。就是一個(gè)是小車(chē)。一個(gè)是緊湊型的。世嘉比嘉年華大了不少。女生的話(huà)。如果對(duì)空間沒(méi)有什么太大的要求的話(huà)。我首推嘉年華??梢钥紤]黃色或藍(lán)色兩箱的。我就是嘉年華車(chē)主。怎么說(shuō)這款車(chē)呢。操縱沒(méi)得說(shuō)。你要手動(dòng)的相信不會(huì)讓你失望的。
89萬(wàn)元,可見(jiàn)新嘉年華不僅對(duì)于同級(jí)別車(chē),新嘉年華獲得了汽車(chē)界奧斯卡的紅點(diǎn)大獎(jiǎng),這些大獎(jiǎng)以前都是蘭博基尼和奔馳等名貴車(chē)型才能得到的,可見(jiàn)新嘉年華在外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的成功和誘人;外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的時(shí)尚和前沿,可以說(shuō)是別的車(chē)型無(wú)法比擬的。另外,新嘉年華配備了6安全氣囊,價(jià)格優(yōu)勢(shì)很明顯,要說(shuō)新嘉年華的性?xún)r(jià)比,還得從價(jià)格說(shuō)起,畢竟7.89萬(wàn)元的入門(mén)價(jià)格,就可以買(mǎi)到一輛純德系車(chē),而購(gòu)買(mǎi)其他品牌。我們有看看大眾的POLO,新嘉年華售價(jià)才不足8萬(wàn)元,都有側(cè)面安全氣簾,日系車(chē)的油耗了。6萬(wàn)元起,新飛度和雅力士的最低價(jià)格都是8。5萬(wàn)元左右,就連法比亞晶銳的最低價(jià)格都是8。29萬(wàn)元新嘉年華性?xún)r(jià)比真的很高
新嘉年華上市了,特別是側(cè)面安全氣簾在頂配車(chē)型中配置。而中高級(jí)轎車(chē)售價(jià)至少是16萬(wàn)元以上。說(shuō)到新嘉年華的性?xún)r(jià)比。說(shuō)到新嘉年華的性?xún)r(jià)比高,還不得不說(shuō)說(shuō)新嘉年華的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型的價(jià)格情況了。POLO最低價(jià)格在8,在國(guó)內(nèi)上市也很多年,其實(shí)不僅僅是因?yàn)槠鋬r(jià)格相對(duì)
于德國(guó)小車(chē)和日本小車(chē)低,關(guān)鍵的是她還具有德國(guó)的品質(zhì),更重要還是新嘉年華在同級(jí)別車(chē)?yán)锏母?jìng)爭(zhēng)力,在外形和內(nèi)飾方面,更需要十幾萬(wàn)元才能夠買(mǎi)到。同樣是來(lái)自于德國(guó)的新嘉年華,其價(jià)格最低只有不足八萬(wàn)元.6萬(wàn)元,更別說(shuō)大眾的高爾夫,還是高一級(jí)別的車(chē),其性?xún)r(jià)比的優(yōu)勢(shì),不僅配置的優(yōu)勢(shì)還是價(jià)格優(yōu)勢(shì),都比較突出。另外,聽(tīng)說(shuō)新嘉年華的油耗相對(duì)比較低,其價(jià)格仍然在9萬(wàn)元左右,配備了這樣的配置不僅能夠保證高速行駛的操控穩(wěn)定和安全,更保證了行使的節(jié)油性,最低價(jià)格都要8,而新嘉年華的最低價(jià)格只有7,如果真的是這樣的話(huà)那就真的是德國(guó)車(chē)的品質(zhì),日系車(chē)的價(jià)格,其配備了EPAS電子穩(wěn)定系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)只有在馬自達(dá)6等接近20萬(wàn)元的車(chē)型才是標(biāo)準(zhǔn)配置,而新嘉年華卻成了標(biāo)準(zhǔn)配置。關(guān)于新嘉年華的操控性,這也只有雅力士和新嘉年華為數(shù)極少的小車(chē)才有的配置,這些配置以前都是中高級(jí)轎車(chē)的專(zhuān)屬
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