如果說你想了解這一臺(tái)車你就去問賣家,如果想要入手這一臺(tái)車的話是非常建議去購(gòu)買的,個(gè)人感覺外觀堪憂,性能在城里開足夠了,越野的話就呵呵呵了,畢竟不足十萬的價(jià)格配置也不會(huì)太高的.當(dāng)然,個(gè)人感覺拋開外觀,同等價(jià)位無敵
如果是今年買的,至少要下降四分之一
2017款寶駿560的性價(jià)比還是可以的,不過一分價(jià)錢一分貨,對(duì)于這車的質(zhì)量,做工方面不要有過高期待。
建議看看遠(yuǎn)景suv
以下是《新車評(píng)》網(wǎng)對(duì)寶駿560的6個(gè)月長(zhǎng)期測(cè)試結(jié)果,為了驗(yàn)證他的可靠性,我特地統(tǒng)計(jì)了一下《新車評(píng)》長(zhǎng)測(cè)的車型有86款之多,其中上汽集團(tuán)的車型竟多達(dá)25款,而車型第二多的廠商是長(zhǎng)安有13款,由此可見《新車評(píng)》與上汽集團(tuán)和長(zhǎng)安集團(tuán)的合作關(guān)系還是比較密切的(這點(diǎn)從《新車評(píng)》出品的車評(píng)視頻里也可以得到印證),能不能替560吹虛我不知道,但至少不會(huì)黑560。1.8L手動(dòng)豪華型,指導(dǎo)價(jià)8.98萬,2015.7.12—2016.1.12,測(cè)試?yán)锍?5500km
那些溢美之詞我就不敲了,都是原話。大家自己理解!1、560直接采用了730的底盤,結(jié)構(gòu)、形式、材料和軸距沒有變化,只是由于要顧及更高的離地間隙,避震行程和離地間隙都加大了一些,以增強(qiáng)通過性。電子轉(zhuǎn)向沒有擺脫五菱寶駿一貫以來比較虛的傳統(tǒng),而且沒有什么路感反饋,車身側(cè)傾也比較明顯,
2、一般小的顛簸懸掛處理的還算得體,如果遇到連續(xù)坑洼路面的時(shí)候底盤感覺有點(diǎn)松散,壓到很深的井蓋,沖擊很大的話,車身的震動(dòng)尤為明顯。而且懸掛會(huì)產(chǎn)生一些類似松動(dòng)了的聲音,給人底盤不夠扎實(shí)的感覺。3、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還有進(jìn)步的空間。4、對(duì)油耗的計(jì)算并不準(zhǔn)確,有時(shí)偏差甚至?xí)_(dá)到2L/100km以上。5、音響音質(zhì)比730有明顯提升,聽流行歌曲開始有點(diǎn)味道了,用來聽聽收音和mp3還是以接受的,不過跑高速時(shí)噪音會(huì)對(duì)中低頻產(chǎn)生影響,需要加大比較多的音量。6、后風(fēng)擋玻璃的小于刷工作室聲音有點(diǎn)大。7、大燈偶爾忽明忽暗,并不是個(gè)案。8、無鑰匙進(jìn)入,偶爾檢測(cè)不到鑰匙。9、手剎力度一般,如果拉的不夠高,在斜坡上會(huì)有溜車的風(fēng)險(xiǎn)。10、經(jīng)濟(jì)巡航速度100—110km/h,純高速7L/100km。11、10000公里,左前減震器漏油,較多,保修更換。12、二手市場(chǎng),大多數(shù)車商報(bào)價(jià)都在6.5萬左右。這是()里是我加的(按實(shí)際購(gòu)車價(jià)8完整算,加上5%購(gòu)置稅3418元,車船稅420,交強(qiáng)險(xiǎn)950,上牌手續(xù)費(fèi)300—400元,共計(jì)9萬,6個(gè)月剩6.5萬,這個(gè)折價(jià)挺高的,還不知道有沒有商業(yè)險(xiǎn),應(yīng)該算保值比較差的,大家沒意見吧!
對(duì)于寶駿560來說,他的手動(dòng)尊享型,指導(dǎo)價(jià),10.58萬元,畢竟是2017款,所以可能沒有什么優(yōu)惠幅度,裸車價(jià)也就是這么多,落地的價(jià)格可能要接近12萬元左右。
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