是一臺(tái)沒有標(biāo)準(zhǔn)對(duì)手的車，因?yàn)榭嵝艿脑煨秃投ㄎ粚?shí)在都過于特殊。這種理念的車型其實(shí)在日本很流行，從實(shí)惠的角度來說它無疑是最強(qiáng)大的—在同等尺寸、價(jià)格的情況下，擁有常規(guī)車型無與倫比的超大空間。我們熟悉的北斗星(圖庫(kù)論壇)其實(shí)就是這種理念下的產(chǎn)物，只不過北斗星比酷熊要小一號(hào)，而且款式也要老得多?？嵝艿钠鸩絻r(jià)格是6.39萬(wàn)元，已經(jīng)涉入A0級(jí)合資車的領(lǐng)域。就酷熊的綜合表現(xiàn)、工藝水準(zhǔn)以及實(shí)用性來說，這個(gè)價(jià)格還是很不錯(cuò)的。與對(duì)手相比，它不僅僅是擁有1.5L VVT的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且空間是任何一個(gè)對(duì)手根本比不了的。作為年輕家庭的用車，酷熊能裝的特性充滿誘惑力，特別是組隊(duì)出游甚至野營(yíng)，用它來拉裝備肯定很過癮。另外對(duì)于一些小業(yè)主來說，選擇酷熊不僅裝載能力不差，而且酷酷的外形也同時(shí)可以兼顧日常使用。對(duì)于酷熊這么一款個(gè)性化十足的車型而言，就無所謂太多購(gòu)買價(jià)值分析了。如果你接受不了這種特立獨(dú)行的設(shè)計(jì)，再便宜估計(jì)你也不會(huì)要，但如果一旦你喜歡上了它，那么它的價(jià)格就可以用超值來形容了，因?yàn)橥瑯拥膬r(jià)格你絕對(duì)買不到這么實(shí)用的車子。

簡(jiǎn)單來說吧，接近概念的車型（其實(shí)也就是從概念車移植的），車子科技含量比較高，創(chuàng)新性非常不錯(cuò)，從整車配置角度來說，絕對(duì)對(duì)得起售價(jià)，作為入門車或小業(yè)主日常用車沒問題，缺點(diǎn)是整車多處細(xì)節(jié)有待改進(jìn)，而且作為09年3月份剛剛上市的車來說，關(guān)于細(xì)節(jié)的種種實(shí)際使用反饋還要等段時(shí)間才知道，光看廠家宣傳和媒體的評(píng)測(cè)還是有水分的；總體來說我還是真挺喜歡這只熊的，非?？?，非?？蓯?，選了應(yīng)該不會(huì)后悔

其外型一反盛行的流線型轎車外形，是中國(guó)第一款最具時(shí)尚個(gè)性的小排量男人車，大空間：無論是乘坐還是儲(chǔ)物，都是小型車的頂對(duì)于6-8萬(wàn)元區(qū)間的自主品牌小型車，酷熊的配置較均衡，不算是特別的高，但也很不錯(cuò)了各種儲(chǔ)物的功能設(shè)計(jì)真的很全面也很貼心。