日系車一般都是給的空載參數(shù)，福特官方并沒有給出FOCUS的最小離地間隙。蒙迪歐的滿載最小離地間隙是120mm，而FOCUS肯定比它高，估計(jì)應(yīng)該在130mm。不過(guò)高一兩厘米對(duì)車輛的通過(guò)性確實(shí)沒有實(shí)質(zhì)上的提高，倒是操控性受到的影響很大，越高行駛穩(wěn)定性越低，彎道控制能力也越差！

在同等價(jià)位以及優(yōu)惠幅度的基礎(chǔ)上，能買到的車型進(jìn)行的比較，福克斯底盤、操控性、安全型以及穩(wěn)定性都不錯(cuò)。

真的不錯(cuò)，具體原理我說(shuō)不出來(lái)，我就說(shuō)說(shuō)感受吧
開起來(lái)很有信心，操控很好，記得我第一次試駕直接50邁過(guò)彎，你仍然不會(huì)覺得拐不過(guò)來(lái)
而且在高速上很穩(wěn)，超車什么都很穩(wěn)，方向盤回到頭2圈半，很標(biāo)準(zhǔn)，開起來(lái)很有感覺
相信你多開幾次會(huì)很喜歡的，你會(huì)覺得車很緊湊，變道過(guò)彎不拖拉