現(xiàn)在市面上假機(jī)油太多了，像自己之前也是貪小便宜，在某寶買了金美孚0W40的機(jī)油，換上以后每次冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的厲害，真是一分價(jià)錢一分貨，如果樓主想要好的機(jī)油，價(jià)格肯定是不會(huì)低的，樓主看看美國(guó)亞馬遜和真貨網(wǎng)價(jià)格是高，體驗(yàn)天壤之別，至少比4S店保養(yǎng)便宜多了，自己現(xiàn)在用的都是進(jìn)口的機(jī)油4升下來(lái)要630，車況現(xiàn)在非常好沒(méi)有異常，保養(yǎng)公里數(shù)可以到15000一換。

中國(guó)國(guó)標(biāo)的水準(zhǔn)還停留在API SJ水平上呢，所以自然可以偷工減料一下。如果您的車有機(jī)油消耗大的問(wèn)題，如果用10w-美，嘉，殼在歐洲生產(chǎn)的時(shí)候必須要用更貴的成本才能達(dá)到這一要求，比為了滿足美國(guó)40代替5w-40是沒(méi)用的，按照老技術(shù)條件下的思維應(yīng)該用5w-50 或者10w-50試試。按照新的技術(shù)，可以嘗試下符合歐洲ACEA C3標(biāo)準(zhǔn)的，原裝進(jìn)口的機(jī)油試試，不要指望4S店的機(jī)油。

您好！用殼牌喜力，灰殼比較好！覺(jué)得有幫助就請(qǐng)采納一下！

四款車型肯定使用廠家原廠指定機(jī)油，估計(jì)是SN級(jí)別5W-30的全合成機(jī)油，但通用也認(rèn)證了殼牌，美孚，道達(dá)爾和嘉實(shí)多機(jī)油，所以車主可以自由選擇，個(gè)人建議上嘉實(shí)多5W-30鈦流體極護(hù)全合成機(jī)油

昂科威搭載1.5T、2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，建議使用全合成5W30機(jī)油，帶渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，當(dāng)增壓器開(kāi)始工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩會(huì)成倍增加。此時(shí)附著在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件上的機(jī)油油膜要承受著比先前高出數(shù)倍的剪切力，而品質(zhì)較高的全合成機(jī)油就能能完全滿足油膜的要求。而且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)激烈工況下會(huì)產(chǎn)生上千度的高溫，對(duì)機(jī)油的高溫性能提出更高的要求，由于全合成機(jī)油的基礎(chǔ)油分子排列整齊，抗外來(lái)干擾能力突出，有高溫蒸發(fā)損失小，抗氧化能力強(qiáng)的特性，所以全合成是渦輪增壓的必選機(jī)油。推薦使用德國(guó)金引擎全合成機(jī)油，5W30的HTHS高溫高剪切達(dá)到了3.65，適合大排量及渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用，低粘度高油膜強(qiáng)度，節(jié)省燃油，提升動(dòng)力，執(zhí)行ACEA標(biāo)準(zhǔn)，10000公里換油周期，望采納。