保險起見你自己最好再測一下,如果真是2.5 2.6就沒問題,指南者的各種故障燈經常沒事亮亮以顯示它們的存在,等幾天一般它亮夠了就會滅了
平時2.5就差不多,多點少點問題不大
胎壓復位方法:
打開汽車的點火開關。按壓儀表板上復位按鈕,直至燈消滅即可。胎壓,嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動機是汽車的心臟,發(fā)動機的損壞將導致汽車生命的耗盡,那么輪胎胎壓則是汽車的血壓,胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。
有個開關按下就好了
先補氣,確認胎壓正常。如燈還亮,就只有去4s用電腦消了。祝順利,望采納。
如果報警,先檢查四個輪胎是否有扎破,如果確認沒有,再檢查四個輪胎的胎壓,前、后兩對的胎壓是否左右相等或相近,如果有一對左右相差較大,那么報警消除后馬上又會重新報警。以上情況都沒有,關一下電門,重新通電,長按中控面板上的胎壓按扭,抬頭顯示器上的報警就會消除。
按著方向盤左側的Menu按鈕可以調出來
(1)從汽車多媒體顯示板上邊應該能找到車身系統(tǒng),進入胎壓檢測。(2)進入之后,消除一下本來的數(shù)據(jù),然后再儲存一下現(xiàn)在數(shù)據(jù)。拓展:
1、簡介:
胎壓監(jiān)測系統(tǒng)簡稱"TPMS",是"tire pressure monitoring system"的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器,對輪胎的各種狀況進行實時自動監(jiān)測,能夠為行駛提供有效的安全保障。2、系統(tǒng)類別
胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可分為兩種:一種是間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng),是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常;另一種是直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng),通過在輪胎里面加裝四個胎壓監(jiān)測傳感器,在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監(jiān)測,并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警,避免因輪胎故障引發(fā)的交通事故,以確保行車安全。間接式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)又稱為WSBTPMS,WSBTPMS需要通過汽車胎壓監(jiān)測的ABS防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別,以達到監(jiān)測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死,從而決定是否啟動防抱死系統(tǒng)。當輪胎壓力降低時,車輛的重量會使輪胎直徑變小,車速就會產生變化。車速變化就會觸發(fā)WSB的報警系統(tǒng),從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。
找一下看有沒有那個畫著胎壓標志的按鍵.有的話長按2-3秒就自己會滅了.前提是你胎壓正常!
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