看不到具體氣壓只在氣壓過低時報警通過ABS系統(tǒng)檢測輪胎轉(zhuǎn)速來計算輪胎氣壓是不是不足的
把胎壓加到標(biāo)準(zhǔn)氣壓,2.5。四個輪胎都要一樣,然后發(fā)動機(jī)熄火重啟,到路上跑一跑就可以了。胎壓監(jiān)測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進(jìn)行實時自動監(jiān)測,并對輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報警,以確保行車安全。有數(shù)據(jù)表明,由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例高達(dá)70%,而所有會造成爆胎的因素中胎壓不足當(dāng)為首要原因。這并不是聳人聽聞,即使你不選擇帶有胎壓監(jiān)測的車型,也要提高對車輛輪胎的重視,避免人和車發(fā)生嚴(yán)重的損傷。參考資料
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檢查一下輪胎氣壓,如果是氣壓低的話就直接加到2.5公斤,自己就熄滅了。1、胎壓,嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。2、現(xiàn)在很多車胎充入的不是空氣。對于這些車胎,胎壓要求比較嚴(yán)格。而充入空氣的車胎,和四季變換有關(guān)系。并且胎壓與車的性能有緊密聯(lián)系,比如舒適度及運載量,還會影響車胎壽命。3、氣壓是輪胎的命門,過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口,同時產(chǎn)生屈撓運動,導(dǎo)致過度發(fā)熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。氣壓過高,會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大,如遇沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破,同時氣壓過高還會加速胎冠磨損,并使耐軋性能下降。
要么是誤報,復(fù)位即可;要么真的有胎壓異常,下車查看下,有問題就維修嘍!
自由光標(biāo)配胎壓監(jiān)測系統(tǒng)
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